安康水利建设可分灌溉工程和堤防工程，这些工程的兴建及其质量好坏，对农业生产关系甚巨。从千工堰工程，可以看出古代安康人民于灌溉工程技术有很高的造诣。千工堰由分水工程开凿工程和闸坝工程组成一个有机的整体，说明古代安康人民对恒河水量的变化，对两岸的地形以及如何开渠引水、灌溉农田都有相当的了解。因而张龄《千工堰碑记》才能够详尽地描述堰渠的面貌。
“堰水发源于恒河牛山ロ，中横大石，河水左右分泻。石之北偏泓稍浅，石之南水深流急。为大木以障之，下柜贮石其中（装卵石的大竹笼），截水势，然后闸河水入堰，名龙ロ。龙口而下而鹅公项，而高沙滩，而黄金碥，半沿山凿石为渠，外防河水为堤。自黄金碥而下，而涧池沟，而小莧沟，而筒车河，又悉山水冲淤之所，每遇水发，辄冲激崩颓，岁岁修补，夫以千计，幸无大害。水浇灌上中下三牌，自龙口以迄下牌，逶迤五十里许。”
在南宋时期，千工堰主要灌溉军耕屯田，经过明代兵燹，到清代康熙朝仍然是“屯九民一”，即用兵耕种以供应驻军的粮食基地。但是千工堰的修筑，使有足够的河水通过龙口流入密布的农田灌渠，浇灌大片的稻田，其功则是千古不没的。
随着水利事业的发展，提水工具的使用越来越被重视。自春秋以来，人们除了继续使用桔槔外，田间灌溉器具先后出现了戽斗、汲筒、龙骨车（又名翻车），简车的出现始于南宋郭浩营田时，千工堰龙口下简车河，是郭浩营田时制筒车引水入渠处，故地留“筒车河”之名。在河东岸崖壁上，遗有摩崖刻石两方，字迹虽已漫滤，但依稀可见其中有“奉檄制龙筒车”，“提水入堰”，“溉田”等字样。戽斗是用粗绳缚于木桶或芭斗的两边，两人对立，双手各执一绳，以一致协调的动作，将塘水或河水汲入田间。安康使用戽斗汲水，唐宋时期已经普及。《文献通考》记徐筠（南宋庆元年间）知金州，州遭大旱，“戽水溉田”，人民赖以生活。到了清代，戽斗更作为主要起水工具而被广泛采用。汲筒亦称竹筒。取粗大的的竹竿，去其里面的节，一根根连接起来，或制木槽（安康多以棕树干劈作两半凿槽），然后随地势高下，用木石支架，跨越涧谷，引到用水的地方。旬阳县有竹筒乡，就是因用竹筒汲水灌田而得名。龙骨车亦称翻车。系由连串的活节木板装入水槽中，上面附以横轴，利用人力踏转或利用牛力旋转。活节木板连环旋转，沟溪河水随板导入田中。以其提水速，搬运便，随地可用而为农民所重视。翻车为东汉灵帝时人毕岚所创造，流传至今，基本结构并无变化。
安康使用翻车当不晚于唐宋，到了清代已普遍使用。筒车主要使用于山高水急之区。安康山区溪流既多，竹林遍野，人民在生产实践中，早已开始使用水碓、水磨。清嘉庆五年宁陕同知张琛有《水磨》诗云：“诛茅为屋压重重，春税秋粮坐老农。一道水龙穿壁走，满轮水月下山逢。糠秕忽尽风能卷，机械如工天亦容。独有丈人甘守拙，依然抱瓮汲淙淙。”人们从水碓、水磨利用水力运转的原理，进而发明创造出随流水自转的水轮筒车是完全可能的。
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