最近许多城市都相继推出了24小时大货车禁行的规定，更是让许多大货车司机心里又挨了把刀，以往在夜间或者限时开已经很不容易了，现在却又有这样禁止通行的规定，真不知道自己的出路的在何方。
相信很多人提到大卡车都没什么好感，也许多私家车主对大货车司机的印象就是危险、粗暴、超载、不守交通规矩这样的不是很好的词。本人之前也有同感，直到我真正接触到了一些卡车司机后，让我的想法有了一些变化。
其实这种重型车辆都不容易，赚的真的多，一个月几万，或者更多都轻轻松松，但是难处多啊。下面随小编一起走进卡车司机们的真实生活吧。 先是入行难。几百万的大货车是要自己买的，有些人贷款买车，每个月赚的钱大多都还进去了， 挣的也就是一份辛苦钱，想着把贷款熬完了那才真正赚的是自己的钱。而要是遇到车子坏了，或者出来什么车祸之累的，那真的就家破人亡了。
各种费用加到一起，如果不超载就得赔钱，这就是中国现在的现状。难道他们不知道超载危险么，难道他们不知道对自己对他人有多可怕吗，但是得活着啊，有家庭有孩子，而自己只会这个，那又能怎么办，得活着啊。
而最近许多城市都相继推出了24小时大货车禁行的规定，更是让许多大货车司机心里又挨了把刀，以往在夜间或者限时开已经很不容易了，现在却又有这样禁止通行的规定，真不知道自己的出路的在何方。
而我在这里既不是对大货车司机的偏向也不是对大货车的批评，只是希望我们国家能越来越好，在方方面面都能变的更好，什么时候大货车的管理可以更加正规合理，什么时候中国的“货运”和“客运”区分管理却又各自融洽，那才是我们国家真正富强，人民也才能更加幸福的时候。
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