在這個全武漢
都靠空調冷氣續命的季節
大家是不是都已習慣了走進地鐵站
便感受到的清涼愜意的風？
但是，你有沒有想過
每天那麼密集的人流量
為何地鐵裡面還是一直涼爽適宜的呢？
今天，就讓我們
繞過這清涼的環境
來聊聊空調冷卻塔裡的一群人吧~
圖為工作人員在冷卻塔塔頂作業
50分鐘的工作後，衣服被汗水浸得透溼，能一口氣灌下一瓶礦泉水。15日，地鐵3號線漢陽客運站站外的空調冷卻塔進行了清潔維護，雖已立秋，可“秋老虎”還是把現場維護人員熱得全身溼透透。
地鐵維護
15日上午10時，地鐵維護人員來到位於地鐵3號線漢陽客運站站外不遠處的空調冷卻塔，這裡將進行50分鐘的清潔和維護工作。
冷卻塔周圍沒有遮擋物，相當於一個完全被太陽暴曬的鐵屋子。5名工作人員到達後，沒有一點遲疑立刻抓緊時間進行配合作業。
圖為工作人員正上冷卻塔進行作業
此時太陽並不大，且有風，但站在冷卻塔上仍感到有些悶。“這裡水多，冷卻塔就是熱量的搬運工，悶是正常的，你看看下面維護人員，那才是悶熱。”尹偉偉指了指冷卻塔內正在進行水垢清潔的兩名維護工，雖然才工作不到10分鐘，他們後背工作服已經溼透了。
圖為工作人員在冷卻塔塔底檢查管道
在不到5平方米的冷卻塔內工作，就相當於在一個被太陽暴曬的鐵棚子裡工作。“又悶又熱，完成這裡的水垢清理要20分鐘，每次工作完，我都會一口氣喝下一整瓶礦泉水。”一名維護工抹了一臉汗說。
圖為工作人員衣服被汗水浸得透溼
“這項工作我們一般定在上午10時進行，避開上下班高峰和中午氣溫最高的時候。因為維護和清理時要關閉車站空調。為了不讓站廳溫度下降太多，我們必須快。五名維護人員合理分工，相互協調，必須在四五十分鐘內完成。”尹偉偉說。
圖為工作人員正在檢查冷卻塔主機皮帶
圖為工作人員正在清洗填料
上午10時50分左右完成工作時，維護人員的工作服完全溼透，11時回到車站裡，尹偉偉測了測站廳溫度，27℃：“還行，我們維護前是26℃，空調停了50分鐘左右，溫度僅上升1℃。”
地鐵全網線167個車站的冷卻塔
在夏季都需要定期維護，
只要不下雨，
這項工作幾乎每天
都在不同的地鐵站進行著。
地鐵裡的每一股冷氣
都是他們頂著烈日換來的
看到這裡，有沒有很感動？
讓我們一起向這些可愛的人
致敬！
記者郭佳 通訊員曾斯 產啟鬥
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