今天我們要來說說一個項目，從前期策劃、拆遷、開發，到現在已經是第7個年頭了。
這個項目正是我們今天要探討的：塘沽灣，位於海河岸邊的新城鎮片區。
2009年，新城鎮響應政府提出的全塘沽區號召，參與到農村城市化的過程中，從政策到民心，一應百應。當年底，三區合併，各行政部門合併、調整。
2011年，中建總公司和新區政府、原塘沽管委會分別簽訂合作協議，並且專門成立中建新塘公司，負責新城鎮的農村城市化建設。
看到這裡，你是不是以為，不就是一個農村拆遷嘛，有什麼大驚小怪的。
別急，我們接著往下說。
前幾年說起這一片區域，外地朋友都不知道新城鎮這個地方也屬於塘沽，甚至都沒有聽說過。
而最初中建看中了這塊地的初衷是準備建一座城，一座能形成自身生態閉環的城，也就是所謂的“微城市”。
而在開發商及政府一些列規劃下。塘沽灣這塊從前“無人問津”的地塊開始逐漸展露它的價值。
塘沽灣的產業研究設計是由一家加拿大公司設計。總佔地21.13平方公里，定位是要建設產業聚集和生態宜居的新型小城鎮。
在教育方面，塘沽灣將引進北京藍天幼兒園、上海道九年一貫制學校。在醫療方面、商業規劃方面也會做出突破。從孩子上學，老人醫療，娛樂商業等，未來都會有很好的前景。
而在大家關心的交通方面，未來，西中環、西外環，連接塘沽灣和海河北岸老城區，而且東西向交通橫跨海河連接南窯半島。另外，規劃Z1線也會穿過塘沽灣，也是一個重大利好條件。
還有一個至關重要的因素，就是政府出臺了一系列扶持政策優化塘沽灣的規劃發展。
過去，我們經常聽到的是，地段為王，買房就是買地段。因為一個房子本身的價值其實非常低。
塘沽老城區的一個老破房子，外面看起來牆面斑駁的一塌糊塗。可這樣的房子單價3萬一平。就是因為它所處的地段位置值這個價。
周邊的工作機會，公共交通，學校，醫院等這些都包含在那2萬+的單價裡。
但是，地段是個條件，因為城市發展存在生命週期。地段會隨著時間的遷移，其價值也會發生變化。
不被看好的地段，由於某些因素，它的價值會迅速提升，變成好地段。
也就是說核心地段會隨著時間轉移，新地段核心需要培育。
現在看來，開發區、老城區發展迅速，人氣旺盛，但是三十年河東，三十年河西，塘沽灣，一不小心就會成為濱海核心區，現在我們需要的只是時間。
而有遠見的開發商與投資人，正是看到了塘沽灣未來的無限潛力，聚集於此。在這一批有遠見的開發商之中，除了本身作為規劃者的中建集團以外，還有入行24載的閩系開發商禹洲集團。
自2010年進入天津以來，從禹洲·尊府、禹洲·御湖郡等區域標杆著作，到力壓群雄，斬獲津南北閘口雙地塊，再到佈局濱海，率先挺進具有潛力的塘沽灣新城-（禹洲·悅府）。
作為塘沽灣新城首發力作，禹洲·悅府高度集約國際化濱海稀缺資源，不僅是濱海人居名片，更將以符合新時代人居理念的“五悅”價值體系。
此次禹洲的項目——禹洲悅府，容積率1.8，綠化率達40%，產品為9棟11層到頂，4棟16層到頂和8棟17層到頂，體量較小， 21棟樓，共 752戶。據說，禹洲首推的是89平和98平的三室以及85平的全陽，以後再推115平南北通透，樓盤體量小，加之周邊拆遷人群的關注度高。
U城市優生活 悅享水岸宜居
營造複合型、立體化、多功能的綠色生態體系，河岸生態公園和城市慢行系統，多維度打造生態自然生活。
U享生活
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【教育】上海道九年一貫制學校和北京藍天幼兒園
【醫療】引入完備醫療機構，建設健康型社區
【商業】顛覆傳統商業，刷新街區生活
【休閒】生態景觀、休憩碼頭以及娛樂設施
U享交通
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規劃有Z1/B1軌道交通穿行版塊，兩橫兩縱快速路網，暢達市區、塘沽老城區、開發區和中央商務區。
低密規劃打造，針對全齡家庭的特色社區，為兒童設置童真童夢空間，為年輕人規劃時尚夜光跑道，為老年人預置健身空間。用心打造大開間全明宜居戶型，力求滿足全年齡段家庭生活所需。塘沽灣新城輝煌時代即將來臨，此時入住，他日便可坐享無限未來。
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