相信大家都在想像，如果人類真的有辦法搬到第二顆地球──開普勒 -452b會怎麼樣呢?大家可以不用多想了，因為先不論現在人類的科技有沒有辦法過去，這顆比地球還要老的星球，可能會比地球還要先滅亡!
來稍稍回顧一下“開普勒 -452b”的基本資料：它軌道和地球相似，時間計算也和地球上類似，公轉週期 (一年) 為 385 天，體積比地球大 60% 。另外，該行星處於“適居帶” (Goldilocks Zone)，氣候不會太熱或太冷，這代表著液態水可以存在。
這顆比地球還要老的星球，可能會比地球還要先滅亡
只是，身為一個甚至比太陽老15億年的星球來說，它正在經歷的，可能就是我們未來地球會發生的事!
有專家指出，若“開普勒-452b”是類地行星，現在的位置意味著它正步入氣候歷史中，一段失控的溫室效應階段。
開普勒-452b詳細資料
因為“開普勒-452b”圍繞的恆星開始衰老，所發出的熱力讓它表面的所有海洋蒸發，最終水蒸氣也會永久消失。相信在無水份的情況下，就算真的有生物，這顆星球也已經正在迎接末日了。
不只如此，這顆地球原本就比地球還要大了快 20 億歲，加上 1400 光年的距離，我們現在看到的已經是很久以前的狀態了，也說不定，這顆星球現在早就經歷了我們無法想像的末日現象了。
開普勒-452b是比地球還要老的星球，可能會比地球還要先滅亡
在那麼遙遠的地方，光是飛行的距離對現今科技就已經是個很大的考驗了 (現今科技來說要飛 約2500 萬年才能到達);就算用超快的曲速前進，飛行船和人類也早就千瘡百孔!連 NASA 官方也表示，這是人類的一大步。頂多也只是對以後的研究有幫助，但目前我們是沒辦法到那顆星球去的。所以大家就別再問另一半願不願意和自己去第二顆地球了啦，好好對待現在這個地球才是我們該做的哦!
地球才是人類家園
小時候放跑過一個氣球。我看著它飄上天空，然後漸漸遠去、消失。人生也是這樣，稍縱即逝。
——彼特·道格特
彼特·道格特是《飛屋環遊記》的導演。
人類想要太空殖民，必須滿足以下條件：水、陽光、適宜的溫度、食物來源、能源、創造生態系統或適應已有生態系統的能力。當然，在大自然的安排下，所有條件都符合的行星，大概和地球差不多。
人類要在行星上生存，自由流淌的水是必不可少的，而在大部分行星上，只有冰和氣體。普照世界的陽光讓我們感到溫暖還不夠，植物和細菌也必須從中獲得能量。幸運的是，地球食物充沛，本身就是個生物圈。
人類總是想要太空殖民
如果要殖民，就要挑一個相似的世界;如果沒有，就只有改造了。
人們常把火星當作最好的改造對象。它的自轉週期和地球相似，只是離太陽遠了一點。火星表面也有水，雖然是冰凍的。至少它過去有大量的水，而且還可能有過生命。
“火星改造”計劃
要在火星上生活，挑戰是巨大的。今天火星的大氣不足以保留液態水，而且任何對其大氣進行改造的努力都會困難重重。太陽風會不斷地把它剝掉，火星卻沒有磁場能夠保護自己。
這一切都要歸咎於火星的體積，它太小了，內核比地球冷卻得要快。重新激活火星磁場幾乎是不可能的，所以我們只好用燒炭來維持氣壓。
別的選擇是有的，但是聽起來有點瘋狂：殖民金星。
沒錯，就是金星。雖然這個世界的溫度無論晝夜常年維持在465℃，足以燒死一切生物;雖然人類造訪這個世界的探測器最長只工作了幾秒;雖然我們一到那裡都會變成外焦裡嫩的烤肉。
很難想像金星能夠成為候選地，它的大氣壓是地球90倍，覆蓋全球的硫酸雲能把太陽熱量的90%都保留下來。
除非，除非我們把目光投向金星最柔弱的部分——大氣——並把這種柔弱變成一種強大的力量。地球大氣的78%是氮 ，21%是氧，這是兩種非常輕的氣體。而金星大氣96.5%是二氧化碳，大氣的稠密程度比地球高50%。
這意味著什麼?這意味著假如我們用地球上的空氣充一個氣球，它在金星上是能夠飛起來的。而且由於金星上存在盛行風，這個氣球每110小時就能作一次環球旅行。
麻煩在於怎麼造這個氣球。但凡是氣球，就會漏氣。氦氣球要麼升得太高然後爆掉，要麼漂很久氣漏光掉回地面。把它放在金星上，情況也是一樣。
所以我們要用鋼鐵來造!只需2.5cm厚即可，什麼形狀也無所謂，只要裡面充滿空氣，氣壓和地球保持一致。
圖片為金星
然後我們把這艘“飛艇”送到金星，它就會漂浮在距金星地表50-65公里的地方。在這個高度，金星的氣壓、溫度和地球是相當的，而且高於恐怖的硫酸雲。
這裡也能免受太陽風的傷害，不過起作用的並非金星磁場，而是距金星表面150-300公里處的電離層。
把“飛艇”送到金星
金星的上層大氣可能是太陽系內最像地球的環境。事實上已經有人在推測，這裡可能已經存在著生命!
在這個陽光強烈的地方，我們只要自己解決食物問題，只要保護我們的設備不被硫酸雲腐蝕，便可以用太陽能電板來發電。
我們可以從金星大氣中獲取有用的成份，比如水和二氧化碳，然後用水培技術種莊稼，所以我們只需帶上氮氣和氧氣，然後就可以開始建設一個漂浮在空中的文明瞭。
事實上NASA已經有了這方面的設想，用“飛艇”載著宇航員在金星探險。
科學家會在金星軌道上部署一箇中繼探測器，用來傳輸飛行器探測到的數據，多年來科學家渴望瞭解關於金星大氣的一些謎團，這顆地球姊妹行星的命運與地球截然不同。
金星的大氣擁有濃厚的二氧化碳，並且還有少量的氮氣，近地面大氣壓為地球的90倍以上，同時金星大氣中還存在硫酸雲，如果要探索如此惡劣的大氣環境，顯然需要新型飛行器。來自諾斯羅普·格魯曼公司航空工程師在過去的一年內一直在致力於研製新的“金星大氣機動平臺”，這是一種混合動力的飛行器，可在金星大氣中飛行，並且可停留很長一段時間，其目的在於收集金星大氣中的各種數據，為科學家提供前所未有的金星大氣現狀信息。
在去年12月於舊金山舉行的美國地球物理聯盟年度會議上，科學家公佈了相關設計結果，來自諾斯羅普·格魯曼公司的工程師克里斯汀·格里芬認為設計這款金星大氣飛行器並不需要複雜的技術。可以認為“金星大氣機動平臺”是一種輕型充氣式飛行器，設計上較為大膽，翼展達到46米，可能比美國已經退役的航天飛機還要大，整體為三角氣動佈局，質量在450公斤左右。
按照科學家的設想，當飛行器進入金星大氣後，可通過一些充氣機構完成飛行器的“變形”，由於與金星大氣接觸的過程比較緩慢，因此隔熱裝置可能會較少使用，這有助於飛行器攜帶更多的設備。金星大氣飛行器被認為是繼好奇號火星車之後又一個值得期待的行星探索任務，2012年8月，好奇號通過“天空起重機”成功降落火星，經歷了恐怖的7分鐘，而金星大氣飛行器的難度會比好奇號的降落過程要低一些。
科學家認為該飛行器可在55至70公里的高度上飛行，使用螺旋槳推進，動力來源為太陽能電池板，因此白天時的飛行高度會高一些，夜晚的飛行高度會有所降低，但科學家還設計了一個核電池：鈈-238放射性衰變提供能量。飛行器可攜帶大約20公斤的科學儀器，如果飛行高度增加一些，那麼可能會犧牲一些載荷，如果飛行高度只要求1.6公里，那麼可攜帶200公斤的載荷。
一名前聯合國工作者表示他最新的古怪“發現”揭示了火星上外星人和生物機器人的證據。這名多產的UFO獵人安德雷·吉尼亞克(Andre Gignac)表示他認為美國宇航局拍攝的夏普山圖片裡有一個死亡的外星人。在同一張照片裡，他聲稱自己發現了一副有“外星人”面部的雕刻品，一個四足機器人和另外一個“有胸部的女機器人”。
圖1
吉尼亞克表示他仍在繼續分析這張照片，但他相信在火星上一定有生物存在。“沒有人敢否認這一點，” 吉尼亞克說道，“這張死亡外星人的圖片的確令人震驚，但機器人呢?它有四條腿，但沒有明顯的頭部。”這一陰謀論者表示他從美國宇航局拍攝的最大圖片裡進行了12次抓幀，並放大不同區域來分析每一幀圖片。
圖2
“這個機器人是否是美國宇航局派往火星的?我不認為是這樣的。外星人就存在火星上。” 吉尼亞克說道。“我的這些新發現真是令人激動。”這並非是吉尼亞克第一次發表這類有關火星上的目擊事件的激進言論。
上個月，這名58歲的加拿大人聲稱自己對原始圖片裡奮進號隕石坑邊緣的一個“暗點”產生了懷疑，因此他決定仔細研究研究。“我感到非常震驚。這是一個位於隕石坑內部牆壁上的巨大的全景窗戶。你可以看到一個人在地堡窗戶後面。” 吉尼亞克說道。
圖3
他表示這個“地堡”可能是通向另一個更大地堡的走廊。“此外，距離這個地堡不遠處以圓形部署了導彈、火箭和其它結構。”
“在美國宇航局之前的圖片裡也發現了地堡，有些可能是因為陰影或者分辨率較低導致缺乏足夠的細節以清晰地辨識這些結構是否就是地堡。”《UFO調查指南》(UFO Investigations Manual)一書的作者尼格爾·沃森(Nigel Watson)這樣表示。
圖4
其他人也表示歐洲航天局火星快車號軌道探測器也曾拍攝到地堡的圖片。而這些特徵被解釋為是侵蝕特徵，或者是圖片拼接所導致的。無論世俗的解釋是什麼，認為有人秘密生活在火星地下以及它們屬於某個秘密太空項目的一部分這樣的設想都是吸引人的。
“這樣的項目將需要更廣泛的資源，且很難一直被掩蓋，然而很多人認為事實正是如此，這些秘密活動正處於與一個甚至多個外星物種合作的過程中。”
圖5
最新的猜想是繼大量有關火星文明“目擊事件”之後。去年，一名位於美國馬里蘭州的UFO獵人觀測到火星上一個他認為是的“裝飾性”盒子。科學家們表示像這樣的目擊事件歸結於一種心理現象，名為空想性錯視。這個現象描述了大腦對在隨機地點看見面部或者其他重要物體的反應。它不斷進化，使得人類眼睛可以在自身環境裡識別面部，從而幫助他們在人群中認出自己的朋友。
圖6
科學家們還表示我們往往利用這種能力“豐富自己的想象力”，從而識別有意義的形狀，即使這樣的形狀並不存在。“我做好了被人認為我出現幻覺的心理準備，我並不介意被人說我是錯的。” 吉尼亞克說道。
閱讀更多 火箭投遞 的文章
