继6月之后，SUV车型在7月再次出现了较大幅度的下滑，相比上月下滑6.9%，相比去年同期下滑6.9%。不过具体到月销排名来看，前十的变化并不大，依旧是由哈弗H6等自主品牌占据主导地位。
10、丰田RAV4
指导价：17.98-26.98万
7月销量：12,329
1-7月销量：84,354
在7月的前十名中，本田的XR-V、缤智都被挤了下去，丰田RAV4反而发力成功挺进前十。作为紧凑型SUV的元老级产品，RAV4是一款十分中庸，但却十分适合日常代步的一款SUV。如果想花20万左右买一辆SUV，对汽车又不是特别精通的话，那么RAV4应该是一款比较让人省心的产品，虽然不会有太大惊喜，但也不会有太多失望。
9、日产逍客
指导价：13.98-18.98万
7月销量：13,148
1-7月销量：83,250
紧随奇骏之后，逍客同样是来自日产旗下的一款SUV，它集成了奇骏的诸多优点，但价格却更实惠，7月份销售13148辆，是少数同比增长的车型之一，同比增长8.7％，这也使日产成为唯一的两款SUV同时排进前十的合资品牌。
8、日产奇骏
指导价：17.98-26.88万
7月销量：13,528
1-7月销量：110,114
奇骏最大的亮点就是虽然是紧凑型的车身，但看起来很像中型SUV。外观大气，内饰虽算不上豪华，但也是紧跟时代潮流，再加上日系车多年的口碑和稳定的产品质量，奇骏在自主品牌发力的竞争之下还能保持这样的战绩，也是很不错了。
7、帝豪GS
指导价：7.78-11.68万
7月销量：13,572
1-7月销量：95,280
从销量榜来看，算上这款帝豪GS，吉利是唯一同时拥有两款车型上榜的自主品牌，而帝豪GS应该是国内能够买到的最便宜的跨界SUV了，轿跑的造型很吸引年轻消费者，性价比不低，能取得这样的销量也在意料之中。
6、荣威RX5
指导价：9.98-18.88万
7月销量：15,038
1-7月销量：132,268
荣威RX5作为当前荣威品牌最为热销的车型，在同级车型中无论是颜值还是内饰配置都具有不错的竞争力，而“斑马系统”则让RX5在国内火了一把，语音操控，动动嘴就能实现诸多功能，的确很有吸引力。
5、传祺GS4
指导价：9.98-16.18万
7月销量：18,026
1-7月销量：143,366
为了挽救逐渐下滑的销量，传祺在今年6月对GS4进行了中期改款，虽然只是外在的变化，仅换装了新前脸造型和车载互联系统的情况下，就重回销量榜第五的位置，并且保持在一万多台，看来“好看”在消费者的购买意向中依然占了不小的比重。
4、吉利博越
指导价：9.88-15.98万
7月销量：18,704
1-7月销量：153,920
新款吉利博越在今年三月上市，相比老款车型，新车在外观、内饰以及配置上进行了一定的升级调整，产品力有所提升，再加上吉利品牌在国内的认可度水涨船高，因此从整体销量来看，近几个月博越的表现都很稳定，一直保持在销量前五之内。
3、宝骏510
指导价：5.48-7.68万
7月销量：21,032
1-7月销量：200,083
宝骏510的确是一款性价比很高的SUV，高颜值、大空间，而且只要5-6万元就能拿下，确实很容易打动消费者。从上市至今，宝骏510的表现也没有辜负期望，销量榜上一直紧追哈弗H6的步伐，甚至有一个月还把哈弗H6 PK下去，不过和去年同期相比，宝骏510同样出现了较大幅度的下滑。
2、大众途观
指导价：19.98-23.78万
7月销量：22,135
1-7月销量：160,735
在与国产SUV几番较量之后，大众途观系列再次回到了月度销量排行的榜眼之位。其中途观L贡献更大，颜值、空间都很吸引人，老款途观也能够提供10%-20%的销量，性价比是其优势。在新旧两款的合力下，稳坐合资SUV领头羊的地位固若金汤。
1、哈弗H6
指导价：10.30-14.68万
7月销量：24,686
1-7月销量：238,774
凭借时尚的外形和不低的性价比，哈弗H6继续霸占SUV销量榜首位置，说明消费者对H6的认可度依然很高，但是不能忽视的是，与去年7月相比销量只有当时的三分之二，同比下跌了30.2%，在这背后，除了SUV市场的饱和外，H6是不是也该“进化”一下了呢？
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