洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

根据规划,洛阳市中心城区环线全长60.2公里,由西环路、南环路、李城路(东环)和北环路(老310国道)组成。未来,洛阳市中心城区将形成“十字+环线”的路网结构,其中“十字”为南北向的

王城大道和东西向的古城快速路

“十字”的功能为加强中心城区三板块之间的快速联系,加强中心城区对外畅通联络。环线的主要功能是分流和屏蔽过境、货运交通,缓解城市区内的交通压力,加强中心城区与六组团及周边地区的联系。

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

洛阳一环

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

洛阳“十字快速+一环”

截止目前为止,“洛阳一环”除部分连接路段改造提升外,新建路段已经基本全部通车,特别是最近南环路、东环路的贯通,对城市交通便捷性的提升发挥了重要作用。

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

古城快速路

除此之外,十字走向的路网,古城快速路一期已经全部完工并通车,西苑桥到关林火车站路段改造提升已经全部完工并通车;王城大道快速化工程洛河以南路段已经开始封闭施工。

预计2019年,“十字+环线”的大交通模式就有可能全部实现!

下面我们就来看下洛阳“一环”的庐山真面目:

东环路

东环路:规划北起北环路,南至南环路,一期工程已于2014年12月建成通车;二期也已于今年2月贯通。东环路开元大道以北路段主要借助原李城路,做了道路拓宽,目前东环路双向六车道,经过李楼城区后,向北通过新建李城桥直达中州东路。目前已经全线通车,从开元大道经东环路到中州东路,开车路程在15分钟左右。需要特别提醒的是:东环路是双向六车道,且部分路段未有非机动车道,提醒过往司机一定要小型慢行,注意安全。

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

洛阳东环路

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

东环路跨洛河大桥

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

东环路与高铁大道交汇处

南环路:

南环路西起孙辛路,横穿瀛洲路、王城大道、永泰街、厚载门街、定鼎门街,向东至龙门大道,接希望路后与东环路相连,全长7174米。

南环路全线共有6处立交,自西向东分别为:南环路与孙辛路立交、南环路与瀛洲路立交、李屯立交桥、南环路与永泰街立交、南环路与厚载门街立交、南环路与龙门大道立交。其中,南环路上跨瀛洲路、永泰街,下穿厚载门街和龙门大道,在孙辛路、王城大道处则为大型互通立交,目前这6处立交均已建成。

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

洛阳南环路

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

西环路

西环路:北起中州西路与老310国道环岛交会处,下穿郑卢高速至河洛路,经凌波大桥跨洛河向南,经开元大道、关林大道、伊洛路与南环路相连,全长14.9公里。

目前,西环路中州西路至北环路段提升改造工程也于今年6月正式开工,完工后将形成与现西环路一样的双向六车道路面。

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

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洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

北环路:

北环路利用老310国道市区段道路,向西经过谷水转盘与西环路相接,向东通过安居路与东环路相接。

去年8月,北环路定鼎北路至安居路段提升改造工程正式启动,全长约8.5公里,提升改造后将形成与定鼎北路以西段一样的双向八车道路面。

洛阳“一环”基本成型 全长约60公里

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洛阳一环已经基本实现,未来是否也像郑州、北京一样有二环、三环、四环呢?让我们拭目以待!


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