爲什麼很多人買日系車呢？

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有車的朋友，愛車一年保養幾次實屬正常，免不了做保養的時候經常聽到經驗老道的修車師傅無意念叨，以後買車家用還是日系車好，你們開的省事，我修的省心。沉下心想，修車師傅在汽車行業相對很多外行人可算是資深的“行家”。為什麼修車師傅都建議買日系車呢，分析後主要有以下三大原因。

技術層面：日系三大件更穩定

拋開民族大義客觀而言，相對普通家庭用車，日系車在發動機、變速箱、底盤三大件上更穩定，即使汽車誕生德國，發展於美國，而日系車在二戰後才起步，可算是後起之秀。可日系代表品牌豐田賣遍全球，主要得益於三大件質量可靠。

懂車的人都知道為什麼不喜歡乾式或溼式雙離合變速箱，而是更喜歡AT愛信變速箱，而且世界三大著名汽車變速器前兩名屬於日本品牌。其實穩定性、質量可靠方面愛信變速器更好，德系車和日系車全新車開三年看不出差異，三年後基本就能區分開來。所以說汽車三大件日系相對更穩定是修車師傅建議購買的主要原因。

售後層面：日系車後期保養成本低

其實在國內汽車保有量日系車佔據很大的比例，總量大是優勢，維修成本必然低。特別在中國南方地區，主流市場基本都是被豐田、本田和日產品牌佔據。日系車三大件整體質量比較穩定，故障率低，故而售後保養成本低。

其實像日系品牌無論是正規4S店，還是街邊汽車綜合維修店，日系車的配件最多最便宜。這也是很多人喜歡日系車的原因，汽車出現什麼小毛病，花一百幾十塊錢就能修好，後期保養費用低。

用車層面：經濟省油

開過很多品牌汽車的人對比一下都知道，同級別汽車總體還是日系車在油耗方面表現最讓人滿意。作為一輛家庭用車，經濟省油，動力方面足夠代步使用，不追求強勁動力輸出，這是非常符合中國現階段家庭使用。像賣遍全球緊湊型車豐田卡羅拉，日產軒逸在日常使用都是非常省油的車型。

說到最後，相信有多年修車經驗的師傅推薦買日系車也是從這幾個方面考慮的，畢竟在汽車消費水平層面，還是日系車更懂國人的消費心。

還有什麼原因是讓自己選擇日系車、國產車還是德系車的呢，不防在留言區和大家交流！

車早茶

只有不深入瞭解的精日才單純的喜歡日本車。 同樣的級別及相近的價格，大眾車性能全部秒殺豐田，底盤懸架、做工、質感、高速性能、長途劇烈駕、上坡過彎、動力性能及安全性豐田都差的遠，只要不是太缺錢，日本車真不值得買，發動機功率、扭距參數造假，里程錶及油耗造假，鋼板厚度及防撞梁都比較薄，鋼板強度數據用抗拉強度而不是歐美車系通用的屈服強度，有些車型乾脆就故意取掉防撞鋼樑，幾乎所有車型都不用後座防護鋼板（德系都是全系標配後防護鋼板，日系低端車只有一兩款配備，其它大部分甚至高端車型全部沒有）。 舉個例子，雷克薩斯部分車型用凱美瑞相同的底盤懸架、發動機、變速箱，幾乎一模一樣的只是外殼內飾改變就售價相差幾倍，相反大眾輝昂用跟奧迪A6一樣的底盤懸架發動機變速箱，配置遠高於A6，價格比A6低6-9萬，報價65萬實售價50幾萬的大眾輝昂旗艦款比售價近150萬的雷克薩斯一絲不差，甚至配置遠比雷克薩斯豐富。一個是改個名字號稱高端，卻用底端車的車身及系統，只是年年改個漂亮討巧的外觀售高價，一個是常規品牌一心用高端車底盤懸架發動機配頂級內飾材質最好的音啊，就為了拉昇品牌檔次，你們倒是說說看，哪個更良心，哪個更值得買。 一個生意上合作者朋友一心想買個雷克薩斯，結果看到了網上日系水軍大肆攻擊大眾、歐系、國產，狂吹噓日系秒天秒地，宇宙無敵的言論，再加上雷克薩斯對比大眾輝昂兩者的視頻、功率底盤測試、對比實驗及數據實測結果後，果斷放棄了雷克薩斯。做生意極其反感的就是吹噓自己詆譭別人，這是誠信生意夥伴之間的大忌。 專家用了兩年多的時間，全面細緻的瞭解了各種車型實測結果及評價，發現日系車基本參數全部誤差極大，明顯的全部都有造假嫌疑，希望日本造車企業踏踏實實造好車到中國來賣，不要靠各種造假、吹噓、抹黑對手、攻擊別人這種卑鄙手段來蠃的市場，遲早會全部暴露的，當下的本田事故不斷，卻還在汽車論壇、頭條裡吹噓地球夢，名字起的霸天霸地霸空氣，實際就是改造了渦輪增壓技術而已，還出了這麼大的問題，還試圖掩蓋，所以就目前而言，別說豐田，整個日系並不值得購買。。。

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身邊親朋同事同學在購車時的意向很有意思，跟大家分享一下，挑主流的說。

衝著某些車去的，主要是奔馳寶馬保時捷和日系。

挑來挑去最後自己都不知道買什麼了，基本都買的大眾和奧迪。

聲稱不買日系的，竟然買德系不多，而是美系多。

喜歡車的很多買了相對小眾的車，對車沒有多少感情的基本上不是大眾兩田別克就是BBA。

認為自己懂車的很多買了普通家用車，很多買豪華品牌車的基本聲稱自己不懂車。

司馬昭之心路人豈能知

中國人購物都講求一個性價比，首先，我們要認定一個事實。

第一，進口的日系車，鐵皮真不薄；

第二，講鐵皮薄的都是合資日系車，比如：日產、豐田，這兩款車在中國的市場保有量都是很高的。本田的車車身鋼材還是可以的。那麼為什麼會造成部分合資的日系車，鐵皮薄？仔細關注一下他的合資廠家和車身鍛造附近的鋼鐵廠，你就明白了。

至於為什麼很多人排隊買日系車？坊間有這幾種說法，開不壞的了“兩田”，“本田買發動機送車”,等等。

這樣的說法是有根據的，畢竟有幾家日系車早早進入中國日常，在市場上打造了幾款非常適合中國老百姓家用的車輛，尤其是“節油”方面！這也得到了消費者的認可，形成了消費口碑。進而，大多數消費者產生了這樣的觀念“只要我開車小心點，管它鐵皮薄不薄”。

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關鍵字: 日系車 日本汽車 師傅