汽车界中的艺术品,雷克萨斯LC保时捷911好看太多

全新雷克萨斯LC是品牌旗下旗舰级豪华GT轿跑,时尚的外观和前卫的设计简直是帅到骨子里了,一经推出便备受好评,GA-L平台首款后驱混动车等标签注定让它成为车界的宠儿。

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完美的设计有种震撼人心的力量,但同时也对工程师们提出了极大挑战,在看到实车之前谁能想到L-finesse设计语言真的能那么具体化的落地,当它就摆在我面前的时候还真是有一丝不真实的感觉。曼妙的身姿、流畅的线条带给我的心灵冲击是那样的美好。

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“这是一件艺术品啊!”同行的伙伴赞叹道,的确它比一些暴力性能机器优雅太多。豪华与优雅在这辆车上展现得淋漓尽致。

前脸是雷克萨斯家族式纺锤进气格栅,成矩阵式的分部,却不显凌乱而且辨识度很高,在很远的地方就能看出这是一辆雷克萨斯,与引擎盖几乎成一个面的LED大灯组带给人一种不怒自威的感觉,非常的耐看。

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车头极具诱惑力,看一眼之后绝对给人留下很深刻的印象,侧面腰线灵动而富有美感,众多空气学的设计,使车身有了完美的气流轨迹,在高速行驶时,不仅能有效降低风噪还能提高车身的稳定性。

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尾灯的设计与前大灯形成呼应,非常的立体,凸显档次感和精致感。

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内饰也是同样的出彩,所有设计都是以驾驶者为中心,包裹感十足的座椅让人感到很安心。车内细节处才是彰显“匠心”的地方,可以说车内随便一个部分单独拿出来都能称得上是一件工艺品。从中能看到雷克萨斯对完美的极致追求。

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硕大的换挡拨片时刻提醒着人们这是一辆驾驶者之车,让人恨不得立即踩下油门奔向远方。

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仪表盘有三种显示,每一种造型都极其有特色,让人陶醉。

车身尺寸方面,全新雷克萨斯LC长宽高分别为4760/1920/1345mm,轴距2870mm。新车采用类似前中置的动力单元布局,车身前后重量的分配更合理,发动机和座椅位置都被尽可能地放低,俗话说,千金难买重心底,LC的重心被有效的放低。

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配置方面,LC 500h标配LED大灯、大灯清洗、自动远光、外后视镜电折叠、加热、自动防眩目、自适应悬架、车辆动态综合管理系统、前六活塞/后四活塞制动卡钳、20英寸轮圈、缺气保用轮胎;车内标配换挡拨片、驾驶模式选择、液晶仪表盘、10向电动调节驾驶席记忆座椅、前排座椅加热/通风、内后视镜自动防眩目、真皮座椅等。

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动力上3.5L V6发动机最大功率299马力,电动机60马力,在50km/h的速度内仅依靠电力驱动,满满的科技感,也同时让它在行驶过程中更加的安静,GT跑车其实不一定要燥,在大多时候安静的行驶,但在需要的时候又能燥起来。这就是雷克萨斯LC能够带给我们与其它跑车不一样的地方。


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