近几年，受益于电商行业的快速发展，我国快递业务也实现了高速增长。2014年我国快递业务量完成了139.6亿件，且最高日处理量超过了一亿件，在业务量上首次超越美国，成为全球第一快递大国，此后继续保持着高速增长。
一、业务量的增长带动终端智能快递柜的兴起
如今，网购已然成为生活的一部分，城市快递业已是服务广大市民的又一重要行业。快递业务量的大增，带动了终端智能快递柜的兴起。快递柜有效解决了配送员和消费者时间节点不对等等问题，成为了终端配送的趋势。
二、智能快递柜的普及，解决了快递配送最大的难题
然而，快递配送想要实现“最后一公里”却有点难，智能快递柜是解决快递配送最后一公里问题的根本。智能快递柜的出现顺应了发展的潮流，连接了公司、快递员、消费者三者之间的关系，有效解决了快递配送最后一公里的难题，让大家的工作和生活更便利更快捷。当然智能快递柜的流程并不复杂，对于快递员首先需要先刷卡确认，然后选择合适大小的柜子，录入快件信息后放入，输入用户手机号系统自动发送信息提醒收件人。用户凭借着短信中的取货码打开柜门，开箱验货并关柜门退出即可。就目前来看，智能快递柜的普及，通过加快周转率，极大地促进了快递行业降本增效，成为了解决物流末端配送能力不足的主要方式之一。
三、智能快递柜行业阵营规模逐渐壮大
2010年中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后，智能快递柜行业进入公众视野。2012至2015年间，大量企业随着资本的热捧入局，行业站上风口并最终形成了快递系、电商系和第三方企业三大阵营。快递系旨在加强末端配送控制力，打造快递产业链；电商系希望通过加强末端配送多样性，提高客户体验，增强客户粘性；第三方企业希望能够占领市场，获取超额利润。
四、政策纷纷出台，鼓励智能快递柜的应用
国家政策刺激行业增长，2018年国务院一号文确认快递柜公共属性。2013年，国家邮政局正式出台文件鼓励和支持邮政、快递企业及社会资金，投入快递服务末端智能快件箱等自助服务设施建设并推广使用。2015年，国务院出台《关于关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，鼓励发展社区自提柜、冷链储藏柜、代收服务点等新型社区化配送模式。2018年，国务院一号文颁布，鼓励地方将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程等项目。
五、智能快递柜的未来展望
业内人士认为，智能快递柜领域的下一个争夺战场将是在寄件端。智能快递柜企业布局寄件端的业务，首先考虑的当然是增加利润来源。众所周知，快递行业的利润大头在于寄件端，收件的薄利不再能维持快递智能柜的发展，开通寄件端业务是企业成长发展的需要。另外，从行业发展角度看，快递智能柜开通寄件功能后，可以满足消费者随时随地寄件需求，最重要的是，还能有效降低最后一公里的收件成本。
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