闲娱影视
几年前，小编的一位亲戚家生了一对双胞胎，一直想买一辆全顺作为家用车，小编的亲戚之所以相中全顺，最大的原因就是提车回来后为两个宝贝改装房车，出门空间大，孩子休息方便。
二胎家庭大空间，大7座成为刚需
很多二胎家庭，7座车成为了刚需。纵观全国普通家庭还是最多，车辆销售也是以10万左右为主力，但是纵观15万上下的7座车辆，MPV和SUV真心可选性不多。国产比亚迪宋MAX，颜值高，内饰好，布局也不错，就是空间有点小，而且车型比较矮，如果不买带天窗的可能会觉得比较闷。
国产还有瑞风系列，瑞风M3、M4、M5，M3家用有点低端了，M4、M5还不错，空间足够大，后排座椅跟埃尔法一样可以吊起来，就是配置方面不那么尽如人意，ESP都不是标配。
国产大通G10空间也不错，内饰豪华，配置也不错，总体还行吧。再就是海马的F7等车，保有量实在少的可怜。
合资车里也只能买到别克GL6，三缸机大概很多人都不愿意为其买单。不想购买国产车型，合资车里就只有福特全顺这样的车型可以选择了，当然每一款车并没有绝对的适合还是不适合家用，这必须要看自己用车的环境以及家庭的需求。
全顺作为家用车的弊端有哪些？
全顺如果买，短轴低顶或是中顶最为合适，因为隧道以及一般的限高都可以通过。不过如果总是穿行在市区，且是家用，那么在一二线这样的城市就不大方便了，毕竟停车是个问题，就算是低顶，地下停车场限高也进不去，而且家里的女同胞开起来有些吃力，
对于柴油车来说，噪音干扰也是无法避免的，就算是新款的全顺在怠速状态下以及转速2500rpm以下的时候，车内真心有噪音，当然不会影响到乘客的交谈。当然如今也有汽油版本。
总结，全顺就是因为车宽和车高而影响到停车，其他座椅布局对于家用也并不十分合适。如果换做是2+2+3，或是2+2+2家用就更好了。
全顺家用到底适合吗？
个人感觉没有什么适合或是不适合，如果是在大城市，家里有一辆小车代步，平时出游改装一下全顺，也是比较爽的。如果是在三四线城市，家里就算是没有小车代步，全顺家用、拉货其实也蛮给力的。总之买车要看自己的需求对吧。
车柠檬
已入手17款短轴低顶2.0T柴油版，车这个东西一人一个用法就像鞋一样谁舒服谁知道，结合自身实际情况选择合适自己的就是好的。
我关注全顺好几年了、一直都想拥有一辆、今年终于下决心完成了自己的梦想！人这一辈子就是为了自己的梦想而努力拼搏奋斗的！咱老百姓也没有什么远大的志向、但是也要学会享受生活！
车买回来以后就着手准备自己改造、不能说是房车只能算是床车、毕竟不能改变车内构造给自己带来不必要的麻烦、主要还是安全、满足最基本的生活需求：能睡觉、能做饭就够了。
床和升降桌准备改成这样的、桌子降下来和座椅就可以拼成一张床、原车什么也不动、座椅一定是原车的才安全！
新全顺有短轴低顶、短轴中顶、中轴中顶三种车型我选择短轴低顶的理由是：家用的便利性已经测试的地方有、地下车库、隧道式自动洗车机、高速公路节假日期间免费通道等都能畅通无阻！再来说一下大家都关心的油耗问题刚提车的时候国五柴油4.78元/升（中石油充值卡优惠后）高速0.39/km、市区0.49/km、升级国六后柴油5.87元/升市区0.56/km本人高速喜欢稳住油门跑100-110迈左右、市区反而不喜欢看到别人好好的路况开车在路上磨叽、
为了不给别人和国家添堵所以地板油起步、超车比较多（有点路怒症），总的来说2.0T的机器不管从经济性还是功能性上来看还是很棒的！（什么最高车速跑多少、0-100加速几秒、恕不能提供本人珍爱生命、热爱生活、更是爱车如命）！
本人正在努力减肥中期待有个好身体游遍祖国的大好河山更期待着路上的与你们相遇！
车早已改好了，一直没时间发上来和朋友们分享，今天有点空闲发几张改造中的图片分享一下！ 
逐步完善中。感谢各位小伙伴们的关心我只想说社会在进步，产品在更新百闻不如一试，适合您的就是最好的、祝朋友们身体健康，天天开心！品道赢在猴年
晕，当然不好，家用车？第一这车不好开，你又不是司机，第二油耗大，停车难。第三，这车在高速是按商用车收路费的，贵很多。第四，商用车每年都是年检，很麻烦，最后，开这车需要B照，你确定的你驾照是B照吗？
所以，全顺家用有点作死。你真要大空间多座位家用，还是买个家用MPV吧，大把车可选，GL8、大众T6都很好
蜗牛车志
开车越多越知道自己需要什么。
汽车设计师就是为客户购买汽车提供多种可能性。没有一款车注定要不合适的。
如果从汽车设计角度来说，微面是几十年前就该淘汰的，因为微面是真正的四个轮加个发动机。但是，微面销量冠绝汽车类型之首。
存在就是合理。我就买了全顺车做家用。带给我的是惊喜。
建议楼主购买新全顺。旧全顺太老了。当然，如果你喜欢也可以购买钱湖山龙1
两吨以下全顺，两吨以上依维柯，家用全顺可以，舒适度比依维柯要好，全顺是承载式车身，动力和质量市场早已经检验过了，我们现在来讨论一下到底适不适合家用，这车做家用必须有一个前提条件，你有私人车库，因为这车的宽度和高度都超出一般小车位，另外这个车不太适合女士开，毕竟柴油车换挡没有汽油车那么轻便，离合器刹车需要的力度也比小车大，车子比较高，前面的视线比较好，但后面的盲区也比较大，2米宽的车身走在乡村公路的话会车比普通小车麻烦，这种车最大的好处，有劲，空间大，买个六座的除了坐人还可以放很多别的东西，现在的全顺依维柯大通都定义为多功能用车，七座以下的六年免检，高速也可以免费，总的来说，如果停车条件允许不经常跑乡村小路，买来家用可以，但我个人建议不做生意的话还是不要买这种车，我做点小生意，买的六座依维柯，全顺配件比依维柯贵，重载干不过依维柯，依维柯舒适度比全顺差，但整车比全顺大气，至少你在里面不用低头上货，全顺不是特殊定制的话是没有后双胎车型的，这种车的油耗没准，主要看你拉多重，噪音都是差不多的，电喷的柴油车也不是印象中的那么大噪音了，家用还是买小车吧，安静，舒适，男女都适合开，对停车环境也没有特殊要求。
风靡80822569
福特全顺，要家用，必须全顺新时代6座短轴中顶(高顶不如中顶整体协调性好)。
这车我开过6000公里，除了高速不够快以外（上过150）以及高速方向太轻，不如轿车稳，加上柴油机声音略大(10-12万普通家轿的声音水平)，其他都很好。2.4增压柴油机，市区高速都是一公里5毛。油耗相当理想！
为什么要短轴？5米多的车好停。为什么要6座？过路费和轿车一样！为什么要中顶，我身高178，稍微低头或弯腰，车内可以凑付站立。。。
别说你想，我也想要！
GoatC
开了十年运钞车，开过国二的2.8t的全顺，老式的油泵机，国三电喷的2，8t，国四和国三的开起来差不多，开过国五的2.0t的新全顺，就是次世代那款，国二的从新车开到黄标强制报废48万公里，发动机，变速箱，底盘没动过，玻璃升降器换了n个，传动十字结换了n个，后减震器换过一副，空调泵换过一个新的，油泵柱塞换过四个，剩下就是常规保养了，轮胎一年两个，年检的时候换，小毛病还有的，但是路上从来没趴过，总体来说运钞车自重就三顿半，这车还是耐操的。国三，国四换德尔福的电喷系统，动力增加了，但是油路的小毛病真的很烦人，国内柴油品质太差，我加的都是中石化，但是十万以后的油路多少会出现问题，三台国三国四的，两台更换变速箱和发动机，涡轮每台车都漏油，国二就没这样的情况，到报废都是干净的，现在买的都是国五的全顺次世代，2.0的动力，六档变速箱，超车加速，非常舒服，开了没几次，调离岗位了，所以也无法多评论，但是看看修理费报表，这车配件死贵，对机油品质也要求较高，我只能说这点了，由于是国企公车，所以修理费这块比家用要高不少，这车适合做点小生意，平时需要拉点货的，纯家用我觉得不适合，现在小区车位都紧张，地下车库有些地方进不去，还是商务车靠谱点，油耗的话，国三国四的经典全顺，经常地板油，常年开空调，基本十到十一个，郊区占八十吧，
轮椅人兽
这个车优点是空间大、重心稳，缺点就是内饰太差、油耗高、噪声大。而且作为家用的话，一是利用率不高，空载的时间比满载的时间要多的多；二是入车库可能会有限制，部分小区的地库可能限高，无法停车；三是保险年检方面比七座车有更严格繁琐的要求；四是如果是九座或以上的对驾驶员资质要求比小车高。所以如果家中出行的人少于七个(而且必须是基本每天是多人天天出勤)，不建议当做家用。(土豪例外)本人开过15座高顶长轴全顺，某次进城楞是转了两个小时才找到一个高过我车高度的地下公共停车场……
佛前一落叶
经典全顺不建议你买，太丑，全顺福特新时代倒是很好，福特新世代柴油机目前是国产里最好的，马力大省油2.4不用交排量稅保险也便宜点，短轴7座选装航空座椅逼格很高，空间比经典全顺还要宽大，空间秒杀所有MPV，经典全顺玻璃是单层的北方容易结霜，新时代是双层玻璃，这车毛病非常少，地盘皮实扛造，看底下的大梁悬挂弹簧你就知道了，太粗大了，非铺装路面也能胜任，视线也好不高不低也非常适合改装，可以加装电视，缺点柴油发动机噪音有点大可是省油啊，地盘有点硬也是优点满载就不颠了，不好停车，也是优点两米多宽空间大啊……长轴的7座空间变态可以改房车了，我卖过好几台这车，自己也想买一台，想想太特么大了……等我退休了整一台开出去玩倒是美啊……
taxi007暮色黎明
C1驾照 百公里9L油 6座 节假日高速免费 操控好到不可思议 一圈方向顶suv两圈 自己加了一个能洗漱睡觉的箱子 假装房车 平时箱子放下来 车子全家通勤用
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