起亞汽車公司宣佈極睿Niro EV版上市日期為7月19日，目前僅在韓國本土出售，Niro EV電動汽車是緊湊型跨界車Niro的電動版本，該車還擁有Lane Following Assist系統，可實現L2級自動駕駛。
動力方面，該車最大輸出功率達到150千瓦，最大扭矩達到395牛·米，0-100公里/時加速成績能達到7.8秒。電池容量為62千瓦時，綜合續航里程可以達到385公里，另一個低版本搭載的電池為39.2千瓦時的電池，綜合續航里程僅能夠達到246公里。
外觀方面，和汽油版的極睿雖然沒有本質的區別，但是把進氣格柵做了一個封閉的虎嘯造型，霧燈位置採用Y字型的造型，非常有辨識度。尺寸方面，Niro EV車型長寬高為4375/1805/1560毫米，軸距為2700毫米，雖然車身長度不算長，但軸距並不短。
隨著Niro EV上市，起亞也宣佈將加強其對電動汽車的專門服務——採取的措施包括對電動汽車零部件進行10年或16萬公里的保修，以及對高壓電池實行終身保修。在韓國的99個服務基地提供專業的電動汽車維修服務。
起亞Niro EV如果能夠引進國內，並帶著起亞全新的電動車配套服務，相信會對國內新能源車企有不小的衝擊。畢竟該車續航里程不錯、動力和空間也不錯，如果引進國內後價格再比較合適，相信它的市場表現一定不會差。
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