如果对中超有所关注的朋友，肯定知道斯威汽车，因为如今的重庆足球队的冠名商就是斯威汽车。斯威的董事长龚大兴对足球可是非常痴迷，而他也把这份对足球的热爱融入了自己的事业中，从冠名重庆足球队，到与国际米兰的合作，斯威汽车从上而下都流露着“足球基因”，就连曾经其全新G平台首款战略车型——SWM斯威G01的发布，也安排在了意大利米兰梅阿查球场。
7.99-15.20万元的预售价
而近日，这辆曾远赴意大利，诞生于全新G平台的SWM斯威G01也正式开启预售。本次预售共推出1.5T6MT/6AT共计9款车型，预售价格区间为7.99-15.20万元，将在8月正式上市。
7.99-15.20万元的预售价，将会与哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等车型正面交锋，G01有什么实力去叫板这些车型？
为什么说G01的外观“合适”？
如今，几乎所有的车企都在讲年轻化、运动化，旗下车型的设计也逐渐从沉稳转变到激进，丰田就是个例子。似乎，大家不往车身上弄几个倒角，不上几根锋利线条，不做几个夸张的菱形，就不叫“年轻化”，就谈不上运动了，一辆定位紧凑型、中级车非得弄出“狂炫屌炸天”的样子。这不叫年轻，这叫跟风。
汽车行业的这股“年轻风”刮的有些太猛，丝毫不考虑很多80后、70后的感受，而目前汽车消费的主力军还是这个年龄层次，一些成熟稳重的80、70后，总不会驾驶着一辆有着“妖艳”造型的汽车，这对于他们来讲有些显得不合适。但，消费者年龄结构呈现年轻化是真的，消费需求逐步年轻也是必然，也要考虑到新兴90后的用车需求。所以，在这个阶段，汽车设计应该懂得在成熟与年轻之间平衡，“合适”二字显的极为重要。
斯威G01就属于“合适”这个范畴。虽说斯威G01也在强调和彰显年轻运动化，但观其设计并没有太过于激进。盾形前脸与箭头型进气格栅线条一张一弛，发动机盖多条棱线充满力量感，两侧开眼角大灯进行熏黑处理，且灯组内部加入LED光源。下方采用梯形横幅式格栅设计，两侧黑色面板内部带有镀铬饰条点缀，整体更显精致；箭羽形态横向贯穿的尾灯设计，在视线横向拉长的同时让尾部特征整体化、动态化。整车不会感到太过激进，亦不会觉得“老气横秋”，可以说刚刚好。这样的外观造型，对于很多只有一辆车的家庭来说，是很合适的，父辈驾驶不会显得轻佻，年轻人开也不会给人很“老土”的感觉。
而在内饰方面，斯威G01内饰整体设计显得有些简单，设计线条简洁明了，功能区也一目了然。不过，中控区还是较有科技感的，其中控区域采用了全新的双屏设计，上方搭载一块10英寸的触控显示屏，下方为空调控制面板，同时，G01的中控部分取消了物理按键，全部采用触摸控制，可以说格调满满。值得一提的是，G01在手能触碰到的位置都采用了搪塑软塑料，触感十佳。
智能化是亮点？
在当下汽车科技发展进程中，远程控制可以视作汽车智能化的最突出表现之一，这也是多数消费者很看重的一点。SWM斯威G01在这方面也颇有建树，其所搭载的智能远程控制系统，可以实现远程启动发动机、空调、座椅加热、驻车制动等功能。APP远程启动同级领先，打开车门不会熄火，无需再次启动；行业首创远程锁发动机，碰撞提醒，手机APP及微信端远程监测及防盗系统，让车主能够实时掌控自己的爱车；同级领先实现车主通过手机等终端，实时了解自己车的运行状况，通过信息的共享，4S店将被动服务转化成主动服务。
除此之外，斯威G01还开创了“微信接人”的功能。朋友只需将自己的微信定位发送给G01车主的微信，车主启动G01后，微信好友的发送位置就直接自动在车机大屏上显示，并进行导航，这项功能可谓是极大的方便了用户。有消费者可能会问，既然好友都发送所在位置了，为什么不直接用手机导航呢？因为手机屏幕太小，行车中反复将注意力转移到手机小屏上，不利于用户的行车安全，直接将好友位置分享到中控大屏上，显然明智的多。并且，手机导航可是十分费电的。
品质如何？
对于汽车企业而言，设计研发是大脑，质量品质是生命。而据了解，SWM斯威汽车所有零部件都是来自全球180家优秀供应商，在前不久的重庆车展上，其中5家全球供应商代表（延锋安道拓、福耀、DSI、万都、矢崎）还来到斯威汽车现展台，共同签署了一份质量承诺书，为斯威汽车打造国际水平的高品质产品，建立全方位的品质和技术保障。
写在最后：
在SUV市场上，7.98-15.20万元这个价格区间内的竞争可以说已经非常激烈，这个区间不仅有吉利博越、荣威RX5等走量车型，更有哈弗H6这款“神车”，称其为“SUV竞争最惨烈的领域”也不为过。而斯威G01凭借着主流美学、德系品质、智能科技等核心优势，在产品力上是不落于下风的，但无奈品牌知名度还略有不足，能否在这个级别站稳脚步，还得看后期宣传及营销策略。
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