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隨著西起孫辛路、東至東環路的南環路全線貫通，意味著洛陽已形成東、南、西、北四條環線道路。有網友戲稱：洛陽終於有一環了！想看洛陽“首環”長什麼樣兒？
洛陽“首環”長這樣
東南環全線全長14公里，包含了一座跨洛河橋、一座互通立交，以及四座廂式立交。從東南環道路工程建設指揮部獲悉，7月20日，南環路上跨永泰街立交工程竣工，並與東環路相連通，這標誌著整個東南環道路全線通車。這也意味著洛陽的首個環線形成了。
此前，我市一直缺少一條能夠有效疏散主城區貨運車輛、實現過境車輛快速分流的外圍通道。南環路自西向東連通了高新區、洛龍區等，未來還將成為通往洛寧縣的連接線，為我市提供一條外圍的貨運交通幹道，將大大緩解城市交通壓力。
現在洛陽環城高速終於建設好了，實在太給力了！
大洛陽的路網從來沒有讓我們失望！更值得一提的是，雖然很羨慕別人家的五環，但我們這“一環”面積可不小，這才是洛陽“一環”最迷人的地方！不信？那我們就來比一比……
南環路道路全長7174米
西起孫辛路，經瀛洲路、王城大道、望春門街、定鼎門街，向東至龍門大道接希望路後與東環相連，道路在王城大道交叉處設置互通式立交。
最新建成的南環路共有六處立交，截至目前已經全線開放了，而且夜間的照明措施都已到位並同步亮燈，不僅走這條路可以節約很多時間，而且在這上面開車更加舒心。
南環路沿線共有6處互通立交
自西向東分別為：
南環路與孫辛路互通立交、南環路與瀛洲路互通立交、李屯立交、南環路與永泰街互通立交、南環路與厚載門街互通立交、南環路與龍門大道互通立交
北環路約9.4公里
北環路即310國道市區段，西接西環路（即楊王莊處），東至定鼎路後與310國道相連後對接東環路。310國道市區段該路段全長9.2公里，設計紅線寬65米，快車道為雙向8車道，設中央隔離帶，兩側各設機非隔離帶、6米慢車道、5.5米人行道。全線道路為瀝青路面，道路寬度是原來的4倍有餘，通行舒適度大為提升。工程已於2012年竣工通車。
西環路14.9公里
西環路北起中州西路與310國道環島交叉處，沿外國語學院西側向南，下穿鄭盧高速至河洛路，經凌波大橋跨洛河向南，經開元大道、關林大道、伊洛大道與南環路（騰飛路）交匯。全長14.9公里，道路等級為城市快速路，紅線寬60米，為雙向六車道。將於今年年底前全線貫通。
東環路17462米
東環城路南起南環路（希望路西引線），北至北環路（現狀310國道），全長17462米。
那麼這“一環”對比其他城市來看，相當於幾環呢？
相當於北京的3.5環。拿北京來看的話，二環路大約33公里，三環路48公里，四環路65公里，五環大約99公里，六環和七環就不說了，那簡直太長了。所以洛陽的“一環”大概相當於北京的3.5環。
如果對比省城呢？
相當於鄭州的3.5環。鄭州三環44公里，四環93公里，也基本相當於是鄭州的3.5環。當然，每個城市的地理情況和區位發展不一樣，僅供參考。
雖說是“一環”，但叫做外環線更為恰當一些。不過，洛陽的交通真是越來越方便了。為迅速發展的大洛陽點贊！
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