環塔賽場鈴拓燃情首秀 助力五十鈴車隊強者再稱王

2018 中國環塔(國際)拉力賽暨中國汽車越野錦標賽新疆分站(以下簡稱環塔),將於6月2日在新疆維吾爾族自治區內鳴槍開鑼。這項被稱之為是“中國式達喀爾”的越野拉力賽,因賽程長、沙漠賽段多、賽道殘酷艱險、氣候酷熱且多變、高手雲集,競爭激烈而吸引了全國乃至國際的諸多英雄好漢參加挑戰,也是所有車手們魂牽夢縈角逐,展示車技和膽略的賽事之一。致力於發揚越野文化和賽事精神的江西五十鈴,自2016年首度出征環塔拉力賽便榮耀奪冠,2017年再度摘得賽廠商杯冠軍/量產組個人冠軍,榮膺“雙冠王”,續寫環塔賽事新傳奇!本屆環塔賽事,江西五十鈴車隊再次整裝待發,“中國車王”盧寧軍再度擔任主帥,而他在今年毅然選擇了4月份剛剛上市的鈴拓作為服務保障車,這不禁讓我們好奇剛上市不久的鈴拓到底有何過人之處能讓車王如此信賴!

環塔賽場鈴拓燃情首秀 助力五十鈴車隊強者再稱王

車王的選擇,車隊的保障:全新鈴拓環塔首秀

環塔是中國最具個性與魅力的越野賽事之一,融匯了無數中國越野人的夢想、激情與匠心以及環塔人大無畏的精神,嚴苛的條件和艱苦的賽道對參賽車輛和選手有著極大的考驗。賽車是一項團隊競技項目,應對艱難的環塔拉力賽,充足的後勤保障是第一位。保障工作責任重大,既要為車手提供服務,同時要保障越野活動順利開展,所以服務保障車甚至面臨著比參賽車輛更嚴格的要求與挑戰!

據車王盧寧軍介紹,選擇長距離越野拉力賽保障車,不僅要考慮乘坐舒適、使用方便,還要車輛有一定的越野脫困能力,最主要的是品質要可靠、安全性能好,而五十鈴皮卡新秀鈴拓的實力毋庸置疑!

環塔賽場鈴拓燃情首秀 助力五十鈴車隊強者再稱王

作為五十鈴家族的傑出代表,鈴拓秉承五十鈴百年匠心,全面沿襲高端皮卡匠藝,延續傳承了D-MAX同平臺技藝,擁有國際一流的可靠品質。品質不凡,產品力傲視群雄!

鈴拓搭載VM2.5T渦輪增壓發動機,最高功率95KW,最大扭矩320N·m,強勁的動力輸出能夠從容應對嚴峻的賽事征途。同時,面對廣袤沙丘與巨石沙山,鈴拓的非承載式車身和懸掛系統,尤其剛性底盤可以實現良好的通過性和可靠性,四驅系統與伊頓差速鎖則讓脫困能力更勝一籌。此外,鈴拓還擁有領先同級競品的智能安全配置,高強度車身結構則確保在載重和高強度越野環境中車身結構不發生變化,更好的呵護車內的成員。

優秀的產品性能,讓鈴拓可在每一段賽程都能為車隊及時提供補給與後勤服務,助力車隊在賽場上領跑對手,積極發揚拼搏向上的賽事精神!

ISUZU家族整裝待發 三劍合璧備戰環塔

在前兩屆的環塔賽道上,mu-X和D-MAX奮力拼搏、英勇衝刺的身影成為一大亮點,引人注目。作為競賽車輛,mu-X和D-MAX並肩作戰,憑藉3.0升的4JJ1渦輪增壓四缸柴油發動機、冠壓群雄的車身底盤,表現出了良好的通過性、越野性及可靠性,深受車手與專業人士一致好評。

據悉,今年的環塔拉力賽將從烏魯木齊出發,經鄯善、哈密、準東經濟開發區彩灣鎮、再到烏魯木齊收車,共設10個特殊賽段,特殊賽段里程達2769公里,賽事總里程將超過5000公里。而且本屆比賽還將啟用原來未使用的全新賽段,沙漠與戈壁組合,難度與豐富兼顧,屆時車手們將充分與遼闊的戈壁展開周旋,與泥沙共舞,甚至很有可能在地表溫度高於60度的火盆地區,面臨著殘酷的競爭。比賽艱苦程度令常人難以想象。

環塔賽場鈴拓燃情首秀 助力五十鈴車隊強者再稱王

打仗還需親兄弟,今年ISUZU家族新成員鈴拓將與mu-X和D-MAX一同奔赴環塔賽場,展示合資高端皮卡新典範的強勁實力,發揮其堅強可靠、皮實耐用、舒適實用的特長,盡情釋放勇往直前、全力以赴的賽事精神!目前,鈴拓已經做好充分準備,志在為江西五十鈴車隊做好全面而優質的賽事服務保障!相信鈴拓一定不負眾望,與同門兄弟D-MAX以及mu-X攜手並肩,助力江西五十鈴車隊出色發揮,續寫新的賽事輝煌!


分享到:


相關文章: