主编苏小小:大咧咧的女汉纸一枚,心地纯善,自诩“扮得了少女,演得了女王”,常“二”神附体,跟我一起遇见不一样的苏州。
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这几年苏州的交通发展足以用开挂来形容
不经意间一条又一条高架崛起
一条又一条轨交通车
建成了一张空前强大的“网”
![2018下半年,苏州正在密谋这样一张网!值得所有人期待](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
都说交通引导城市发展
我大苏州的交通建设从未止步
如今2018已经过半
一起来看看苏州下半年的交通建设进度
以及又有什么新项目启动吧
说不定就有你家门口的
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独墅湖第二通道10月开工
为了缓解穿越独墅湖的交通压力,独墅湖第二通道预计10月开建!规划西接吴中区东方大道——醒湖路,东接工业园区创苑路,隧道主线总长约2.6km,2021年12月建成通车!
太湖大道快速路改造春节前完成
本月,太湖大道已经进入隧道施工状态,同时封闭道路直到2019.1.31,预计明年春节前完工。
以后太湖大道的高峰期间交通拥堵问题将得到有效缓解,而且科技城的小伙伴们上下班也将更方便。
剑科路接方湾街工程已经启动
7月10日剑科路接方湾街(跨沪宁高速)工程正式开工,计划于2020年3月31日通车投用。
剑科路接方湾街工程北起唯新路、往南跨沪宁高速南至葑亭大道接方湾街,建成之后极大程度缓解沪宁高速南北片区之间的通行压力。
何山路西延年内开工
据高新区发布消息,何山路西延工程预计年内开工。
项目起于何山路-湘江路交叉口,向西穿越支硎山、白马涧、龙池西路,和龙池西路-马涧路交叉口,预计2021年完工。
高铁新城快速路连接线年内开工
高铁新城快速路连接线方案已经公示,此条高架北起常熟交界,向南连续跨越沈周公路、绕城高速止于凤阳路以南。 投资800万,预计年内开工。建成之后,苏州市区到常熟将更加快捷!
金鸡湖隧道年内开工
金鸡湖隧道全长约5.4km,湖中段约3km,道路规模为双向6车道,预计年内开工,2023年建成通车。建成后将使中新大道成为贯穿工业园区东西向的一条城市主干道。
轨交3号线明年通车
轨交3号线经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区,全长约45.2公里,设站37座,总投资310亿元。
目前3号线的星港街站主体结构完工,预计2019年通车。
轨交5号线稳步推进
5号线连接吴中区、高新区、姑苏区、工业园区,全长44.1公里,设站34座,换乘站9座。建成之后能有效缓解古城区的交通压力。
目前在星湖街车站地下部分掘进,盾构进展顺利,预计2021年6月开通试运营!
有轨电车2号线8月底试运营
有轨电车2号线全长18.157公里,连通苏州科技城、通安镇、浒墅关镇、浒墅关经开区等。8月底将投入试运营,科技城的小伙伴,你们那儿真是开挂了要。
除此之外,还有不少突破性规划
未来几年都将逐步实现!
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轨交17号线
根据新一轮的《苏州市城市轨道交通线网规划(2035)》,17号线西起临湖,沿新华路-东方大道-吴中大道-浦庄大道-临湖大道-腾飞路,止于吴中车坊片区,长约40km。
整条轨交横跨吴中东西,未来临湖、车坊、东山、西山的小伙伴再也不用担心出行问题了。
● 轨交9号线 ●
另外《苏州市城市轨道交通线网规划(2035)》还提出,园区将新增一条东西走向的9号线(编号暂定),从新区穿过姑苏区、园区,直通太仓火车站。9号线建成之后,1号线就不会像现在这么拥挤了。
轨交13号线
轨道13号线将从相城开始,连接青剑湖、阳澄湖、湖东片区,最后到达胜浦,总长约33km。13号线建成之后,青剑湖、阳澄湖的出行也会方便很多。
轨交6号线
据苏州发布消息,未来将在观前商区的凤凰广场,也就是轨交1号线和6号线换乘站附近,新建一个大概有2万平米500多个停车位的智能停车场,这么看来6号线也不会太远了!
轨交S1调整规划
S1起始于园区夷亭路站,终于花桥站,最终和上海地铁11号线接驳,直达迪士尼。到时候从苏州到上海还赶什么高铁,家门口坐地铁就可以了!
6月份S1调整了部分线形
1.增设“渔家灯火”站
2.优化了阳澄湖站点的位置
3.对站点周边的部分河道线形和道路线形进行了相应优化
(暂未开工)
多条轨交线网同时铺开
另外暂定的10号线、11号线、16号线、18号线将连接吴江;苏州北站未来也将有2号线、7号线、12号线、14号线(快线),其中12号线将从北桥镇一直通到车坊,7号线将直达黄埭镇。
苏站路东延至园区,打通苏州站⇋园区站
苏站路东延工程向西联系苏州站,向东联系苏州园区站。主要服务于沪宁铁路以北工业园区、姑苏区、相城区间的交通出行,苏州火车站到园区站之间终于打通。
阳澄湖第三通道,园区⇋相城只要10分钟
阳澄西湖第三通道位于阳澄西湖,在湖中采用隧道形式敷设,向南与苏州工业园区星港街北延衔接,向北与相城区济学路衔接,从此园区至相城只要十分钟。
● 苏州~淀山湖~上海都市圈城际,机场来了? ●
根据七月初公示的《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)》,未来将在沿江2大都市圈中重点打造0.5-1小时“通勤圈”。
其中包括城际苏州—淀山湖—上海项目,未来苏州去淀山湖将更方便(莫非淀山湖有大规划?)。
312国道苏州东段改扩建获批 ,苏州⇋昆山更快捷
月初,312国道苏州东段改扩建工程获得了省发改委批复。312是连接苏州和昆山的重要通道,建成之后,苏州去昆山、上海将更方便。
广济路北延公示,常熟加快融入苏州
广济路北延起于广济北路北端,穿过常熟相城交界,最终接入常熟西三环。未来将成为进出相城区和主城区的一条主干路,以后常熟跟苏州的关系将更紧密了。
这就是苏州的交通
轨交、公路、电车大网已经全面铺开
体系越来越全面、立体
为了这样一个从不停下的城市奋斗
有动力!
注:本文部分图片来自@张皓一、昆山市人民政府官网、苏州市规划局官网、苏州发布、苏州工业园区发布、苏州高新区发布、百度地图,由“苏州微生活”编辑发布,未授权严禁转载。
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