寧揚城際輕軌何時開工建設，一直是市民關注的話題。
在今年年初的市八屆人大二次會議期間，
來自儀徵的市人大代表邵向群、劉曉梅提交了
“關於加快寧揚城際輕軌建設進度的建議”。
記者從市人大獲悉，市發改委日前對建議作出答覆，根據寧揚城際項目推進工作計劃，力爭2018年年底前開工建設，但由於寧揚城際過江隧道建設需要4—5年的時間，2021年世園會前，寧揚城際不具備建成通車條件。
市人大代表邵向群、劉曉梅認為
2018年9月，全市矚目的第十屆省園博會即將開幕，位於儀徵棗林灣的省園博園也將對全國開放；同時2021年的世園會也很快就要到來；有資料顯示，我國先後在昆明、西安等多座城市承辦過世園會，入園客群大多在1000萬人次以上。然而，作為“兩園”所在地的儀徵到目前為止在現代交通的建設上卻較為滯後，交通現狀難以滿足接納世園會遊客的需求。他們建議，加快推進寧揚城際輕軌建設進度，確保在2021年世園會舉辦之際建成通車，能夠吸引到來自全國的更多遊客，讓大家能夠相對便利的來揚州領略“兩園”建設成果，讓投入大量心血和資金建設的“兩園”能夠持續產生應有的效應，確保兩園建設成果的可持續性；也讓儀徵這座城市能夠藉助寧揚城際輕軌這個現代化的交通，更快、更易的融入南京都市圈，加快儀徵、揚州與揚子江城市群的深度融合與交流，促進地區經濟的發展。
市發改委日前對建議作出答覆
近年來，在南京、揚州兩市共同推動下，寧揚城際軌道交通項目（簡稱“寧揚城際”）進入加快推進的快車道。根據寧揚城際項目推進工作計劃，今年12月底前完成工程初步設計和施工圖設計，力爭2018年年底前開工建設。由於寧揚城際過江隧道建設需要4—5年的時間，2021年世園會前，寧揚城際不具備建成通車條件。下一步，我市將進一步強化與省發改委和省交通運輸廳等省級部門的溝通對接，強化與南京市的溝通對接，強化與設計單位中鐵四院的溝通對接，同時進一步加強與儀徵市、邗江區及市交通、規劃、環保、交通產業集團等單位的協調銜接，全力將寧揚城際作為寧鎮揚一體化重大項目加以推進，爭取2018年年底前開工建設。
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