近期，水泥人網信息中心收到多個區域通訊員反饋，均稱淡季市場水泥價格回落，下游需求不足，龍頭企業的穩價大策或將崩潰，各區域的價格戰或將開啟。
陝西告急 ：
近兩日，有消息稱陝西關中地區水泥需求量較常年大幅減少。部分企業有意下調水泥價格，下調幅度近百元每噸。區域龍頭企業此前協同訂立的“契約”或將被“撕毀”，價格戰火或將燃起。
針對於此，區域龍頭企業相關負責人稱，今年的需求量較常年是有所下降的。主要原因有兩個方面，一是國家相關部門針對於關中地區重點汙染企業的環保督查越發嚴格，下游商混攪拌站和施工工地有一大半處於停產整改中。
另一方面近來砂石產品大面積缺貨斷供價格大漲，砂石從之前的每噸十幾元一躍漲至百元左右，且漲勢一直在持續。
同時外來熟料及水泥產品對區域市場的衝擊依然存在，周邊地區內蒙、山西區域的低價水泥及熟料產品亦有部分進入，無疑是雪上又加霜。
上述負責人舉例稱，原來一家攪拌站一天要用300噸水泥，現在只用100噸，需求減少了三分之二。有些攪拌站已經在連續的環保督查中宣佈無限期停產，有些攪拌站稱無砂石可用暫停營業，待砂石供應恢復正常再行開張。關中地區絕大多數商混攪拌站被迫停限產，遙遙無期的“恢復正常”，令建材市場一片“荒蕪”。
甘肅告急：
甘肅區域大穩小降，部分龍頭企業針對於不同的客戶訂立了不同的營銷政策，甚至有企業“一客一制”，區域內部分民營企業又開始銷售“水泥期貨”了。據水泥人網通訊員反饋，區域內水泥期貨票，PO42.5袋裝水泥價格從308元-315元/噸價格不等，主要針對下游經銷商客戶，提前佈局市場。
區域內某龍頭企業銷售負責人稱，近兩個月市場需求不是很好，大範圍的缺砂少石，環保嚴查，工地、攪拌站的日子並不好過。不久前甘肅省區域內的折達公路(甘肅省境內聯通臨夏折橋-蘭州達川公路)因工程質量問題被要求斷路返工，相關區域的水泥市場或在近期迎來一波小漲。
黑龍江告急
水泥人網信息部數據顯示，黑龍江部分區域水泥價格大幅下跌，32.5散裝水泥降至280-290元/噸左右，42.5散裝水泥降至340-350元/噸左右。有消息稱區域協同機制被打破，企業之間的“價格戰”全面打響。
據水泥人網瞭解，所謂的價格戰，僅存在於散裝PO42.5水泥的主流市場，也就是相對銷量比較大的品種標號上。區域內袋裝水泥價格並未出現大幅回落，僅因鄰近區域遼寧，內蒙等低價水泥衝擊市場，部分企業針對大批量客戶給予了一定的優惠。並非大面積塌方式降價。
江蘇告急
目前，南京區域因前期的停限管控，區域內除重點工程項目外，全部暫停施工。加之近期江蘇多區域天氣溼熱，施工工地幾乎不見人影。水泥需求嚴重不足。僅部分企業小幅上調了水泥價格，上調幅度在10-20元/噸。據悉多處工地因停限原因，工人已陸續離開，即使恢復仍需一段時間的調整，這個調整的階段，水泥價格或在短期內出現回升。
據水泥人網瞭解，環保管控停限將自7日結束。分析人士稱，隨著各企業熟料庫存恢復，區域內基建施工項目也隨之逐步恢復，水泥銷量或將有所增加，預計本月中上旬水泥價格或有小幅上揚，至本月下旬，或會因庫存量增加而有針對性的出現小幅回落。隨著雨季結束，秋高氣爽的天氣，工地亦加緊施工進度，預計下月初會有較大幅度的價格上調。
此前，一直處於媒體“頭條”的蘇北地區，目前已恢復正常，各家企業水泥生產及銷售恢復到常年水平。據水泥人網通訊員反饋，此前被要求退出產能的部分粉磨站企業，雖已在前期執行“破壞性拆除”，但有些只是僅拆去了輥壓機。近期又在陸續恢復中。
近期，蘇北地區水泥銷量僅民用市場略有下降，水泥價格小幅下調10-20元/噸。據瞭解徐州市所屬區域內目前還存在一些未淘汰的落後產能，包括一些明令淘汰的小型粉磨設備仍在運行。此前相關政策要求退出的產能似乎並未真正“退出”市場。
而相鄰地區的水泥大幅衝擊蘇北市場，部分發自山東棗莊及滕州區域的PO42.5水泥到蘇北徐州的到位僅在380元/噸左右，32.5袋裝水泥到位價在260-280元/噸。這相於當地企業的出廠價，甚至有部分外來水泥的到位價比本土水泥企業的出廠價還低10-20元/噸。
廣東告急
珠三角區域天然砂價不斷飈升，珠海市區域內，高達330元/方;廣州市場價格在廣州280-310/方。同時，機制砂順利搶灘登陸，大量佔領市場，珠三角區域機制砂批量出貨價在110元/噸，照目前的漲勢，機制砂價格或將在未來幾天大幅上揚。同時，因珠三角區域近來環保督查力度加大，下游工地多出現停工現象，需求明顯不足。
全國多省需求疲軟，“價格戰”箭在弦上，隨時開啟。水泥價格告急，跌多漲少，企業紛紛放出大招。降價同時制定針對於不同訂單客戶的“特別方案”，或銷售“期貨”，或優惠促銷，或 買一送一(買一噸送10元)。地方協同搖搖欲墜，面和心不和的事情時有發生。
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