要是說到越野車，人們第一印象就會想到性能優秀的悍馬，奔馳烏尼莫克、牧馬人這些國外的品牌，但是今天說的是山西的農民魏強，憑藉一個的力量造出性能卓越的四驅、六驅越野車，並獲得央視和老外的一致好評。
山西農民魏強，1989年從初中畢業的他在工廠做起了了電焊工，因為喜歡鑽研技術，他成了修車能手，後來自己開修車廠，也是成為附近很有名的修車好手，但是隨著技術越來越厲害，他一直有個造車夢，在2002年魏強跟朋友見識了國際上最殘酷的越野賽—馬來西亞雨林賽。當時，參賽的中國越野車有兩輛。車檢小組在檢查車輛後建議中國車手主動退賽不要參加，因為汽車質量上不達標，最後由於無法適應路況，兩輛車中途退賽。這件事使他覺得一定要造出可以和國外車比賽的越野車。
在2005年的時候他造出了性能優異的四驅、六驅越野車，可以在高低錯落的大石堆中進出自如，在沙漠中縱橫馳騁，能趟過1.8米的深的水溝，高達1.5米至2米多的徒坎也能輕鬆爬上。有一次從十幾米高的山崖滾落，車手依然安然無恙，車子還能還照樣開一點毛病沒有。其後就連中央臺都他進行了報道，兩個專家看到後說：“他這個車整體設想在國際上算是比較領先的，從車輛整體牢靠性、越野性能分析看比較不錯。”
魏強的越野車性能征服了很多人，就連老外都不遠千里，跑過來說有多少要多少，結果他回答是汽車製造廠只有一名正式員工，每年的產量最多隻有8輛，到目前為止他製造的汽車也只有26輛，而且他給自己立了規定，只接比賽和地質勘探還有救災這些領域，不接個人訂單，他不想讓自己車成為富人炫耀的工具，網友更是發出感嘆“魏強發明的越野車，是祖國的驕傲，我們為他感到自豪“，大家覺得呢
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