現在我們越來越多的人出國旅行，到了當地，租車自駕遊成了很多人的選擇。但在中國開車的習慣，到了國外很多需要改一改，更重要的是，交通法規雖然大致相同，可不一樣的地方也很多，如違反輕則繳納高額罰款，重則出安全事故，甚至有牢獄之災。

在加拿大就是如此。在這個比中國面積還大，卻只有3000多萬人口的國家，風景如畫，有著世界上最多的湖泊和河流，森林覆蓋率名列世界前茅。在這開車，不知曉當地法規不行。知曉了加拿大的交通法規，到美國也就問題不大了，兩國基本相同。

最重要的要掌握優先原則：1，對執行任務的警車，救護車，必須無條件避讓，哪怕你停到路口中央，開上馬路牙子。2，對行人所有車輛都要避讓。3，道路上，校車伸出停牌可以斷路上下車，普通車輛對公交車無條件避讓。

“大爺”一樣的行人

法律規定，駛過人行道的車輛不得超過30公里時速，也有個別的是40公里，都有明顯標識，同時標明的是違者罰款額度，從100加元到190加元不等（加元兌人民幣1:5），這是還在沒人通過的情況下。如果有人“欲”過馬路，請注意是欲：哪怕行人剛剛走上你行車道的另一側人行道，你這輛車也要在馬路的另一邊等待那人從頭到尾過完馬路，而很有可能這位“爺”不緊不慢的邁著方步，好像完全不知有車在等他過馬路。如果趕上過得快的，並且不停東瞧西看的，有時還衝等待車輛招手致歉的，十有八九是來自中國大陸的行人（比如那時剛到的我）。法律還規定等待車輛不能離人行道過近（我現在也不知道多少是過近），以免給行人造成壓迫感，我一般是2~3米的距離。

這條法規充分尊重了行人這個弱勢群體，比國內行人過馬路提心吊膽，七閃八躲的狀態要好得多，但感覺有點用力過猛，降低了通行能力。可喜的是，國內已經奮起直追，把行人的權利放在了重要的位置。

禁行

在國內開車，所有的禁行標誌都是紅色的大圓牌子，非常醒目，而這很少用紅色的交通標誌，一般都用黑字色，40加上最大就是不能超過時速40公里。一個畫著箭頭的小長條牌子，就是此路只許順箭頭這個方向通行，也即單行線，標誌牌又小顏色又不醒目，我開始經常逆行進入單行線，後來，經指點直接觀察路兩側停放的車輛來的最快：法律要求，路邊停車必須順行駛方向停放，如果你開進一個路口，看見兩側車頭都衝著你，不好~你走的是逆行，車尾衝著你，好~你走對了！如果兩邊不同，這條路正常。再提是你，停車朝的方向不對，要被處罰的。這點就不如國內大紅標誌牌一目瞭然！