危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

2018-08-13 19:59 | 海宁日报公众号 | 海宁日报

公交司机做好事,已成为海宁的一道美丽风景。斑马线前礼让行人,见到紧急事件,更是乐于助人。

今天有位小伙伴来跟报姐说,一定要为这位海宁大巴车司机点个赞!

到底发生了什么?

今天一早,小伙伴发来的报料——

8月12日下午16点,大元行驾驶员张程龙驾车完成海宁中青旅莫干山一日游任务返回时,前方上海大巴车突发事故,把电动车连人带车压在右前轮下,无法动弹,对方驾驶员施救无效,后面海宁的这位驾驶员迅速靠边停车,主动上前帮忙施救,用千斤顶顶住大巴车头,把伤员迅速移出危险地方。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

突发事故迅速救人,海宁这位司机师傅不简单~

今天上午,报姐在海宁公交总站见到了这名热心救人的司机张程龙。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

张师傅是安徽人,来大元行跑旅游线路已经4年了,同事们评价他是“踏实,肯吃苦耐劳。”几句话聊下来,他的热情也感染着周围的人。

说到那天做的这件好事,张师傅就忙向报姐摆着手说,“这都是小事,应该做的。”

还原 救人现场

张师傅回忆起了当天救人的场面,他告诉报姐,遇到事故时现场危急,但还是要冷静稳重地处理……

8月12日下午4点多,天下着小雨,大元旅游大巴车驾驶员张程龙,结束了莫干山一日游的任务,满载游客准备返回海宁。

景区道路山路崎岖蜿蜒,张师傅开得很专注,可前面一辆上海牌照的大巴却在这时停了下来。

停了一会,张师傅还在纳闷到底出了什么事时,有人过来求救了:“前面大巴车出事故了,把人压在车下面救不出来了!”

张师傅告诉报姐,听到这一消息时,脑子里第一反应就是救人要紧!

他马上把车靠边停稳,开启双跳灯。“别慌!大家先坐好!”让导游向旅客们说明前方情况后,他拎起车上的千斤顶就往前赶!

救人时用的千斤顶。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

在车身后,张师傅架起了三角牌。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

在赶到事故地点后,他发现大巴车下面压着一名50岁左右的女性,还有一辆电动车,地上有血迹!而那位上海大巴的司机正钻在车底,却怎么也没办法把人救出来。

“我先观察了一下事故的现场,发现那名女子一半身子在外,一半卡在了前轮和保险杠之间。”面对这样的突发事件,张师傅没有贸然行事。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

“像我们开旅游大巴的驾驶员,一般安全施救知识都有学,我看那位大巴司机出事后变得很慌很紧张。”张师傅看到这位大巴司机有些手足无措,甚至连千斤顶怎么用都忘了,于是赶忙上去安慰他,“不要慌不要急,我是来帮你的,我们一起把人救出去。”

说罢,张师傅便找起了摆放千斤顶的合适位置。

一个千斤顶能顶起15吨的重物,但是高度有限。在尝试几次后,大家发现顶起的高度无法把人救出,这怎么办?

张程龙灵机一动,就地取材,找来了几块大石头,放平放稳,垫在了千斤顶下面,终于在把车抬高了20公分左右后,能把人移出来了。

张师傅向报姐演示,把千斤顶放在了这个位置。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

可到这时,救人还是不能松口气,女子是和电动车一起压着的,尽管高度够,但强行拖拽只会对事故人员造成二次伤害。

张师傅告诉报姐,他在现场可以看到那位阿姨有外伤,但内伤却无法判断,“没事没事。”他先安慰那位阿姨。

“阿姨,告诉我你哪里觉得疼?”张师傅小心翼翼地问着,那名女子告诉他胸口疼。

“我现场一看,应该是被车把手硌到了。”张师傅顺着她的姿势,把车把手移开,一边慢慢地把人往外挪的同时,一边继续安慰着她“还疼吗?没事的,不要紧张……”

终于在众人的助力下,受伤女子救出来了!

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

可张师傅还是着急呀!得及时送医才行!张师傅说,当时自己抱着她就向前跑,还喊着“谁的车可以帮忙送一下,救人要紧!”往前小跑一段后,警车终于到了,他把受伤女子安全地抱上了警车,悬着的心才算放下。

一看时间,整个救援10分钟左右。“我的车上还有许多游客了,我也得把他们安全送回家。”刚刚完成了一次紧张救援的张程龙还记挂着自己的乘客,他又帮忙疏通交通后,才回到了自己的车上。

“乘客们也很理解和支持我去救人,导游也帮忙说明安抚了乘客,救人要紧,这都是应该做的。”他没有留下自己的姓名,救人之后就默默驾车离开了。

车上的导游拍下了张师傅救人后的背影,他身上满是汗水、雨水、污渍,却仍关心着事件。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

与公交司机不同的是…

可能很多人认为公交车驾驶员和旅游大巴驾驶员没有什么区别,可当报姐今天来到海宁公交总站,才了解到了旅游大巴司机也有着工作的特殊性。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

他们的工作时间不定时。在接受完采访后,张师傅告诉报姐,下午2点又有一趟旅游线路要跑。哪里的线路有需求,他们就会前往哪里,时间也是早晚不定,有时候早上6点就得出发。

他们的工作更需要好的体能。跑长途旅游的司机更需要关注自己的体能,杜绝疲劳驾驶的出现。浙江大元行巴士车队队长孙爱民告诉报姐,由于跑旅游线路的司机吃饭不赶趟,只能全靠调度,但驾驶员的精神状态和体能良好一定要确保,比如规定了长途司机2点到5点必须睡觉休息。

他们的工作安全第一。孙爱民说,对于安全驾驶,他们有着严格的制度,“我们要对游客安全负责。每月的6日,我们都会组织车队68名驾驶员进行安全例会,培训救护知识、山路驾驶、夜间驾驶……礼让行人,严禁超速等等交通安全教育。”

张师傅向展示了随车携带的救援工具,每辆大巴上都会有这样的配置。

危急!一女子被压大巴车底!海宁司机这一招真机智~

有这样的司机

每次出游就能很安心

临危救人、反应迅速

更得为张师傅竖个大拇指

最后

向所有客车司机师傅们说声

你们辛苦了!


分享到:


相關文章: