它是解放军在南海的一个杀手锏?朗星AT200无人机

它是解放军在南海的一个杀手锏?朗星AT200无人机

新加坡航展,中国照例展出了多款无人机。

除了传统的强项翼龙无人机以外,还有其他展品。

它是解放军在南海的一个杀手锏?朗星AT200无人机

其一,就是朗星无人机。

朗星无人机有两种展品,都挺有意思。

其一是AT200无人机。这不是作战飞机、也不是用于侦察,而是用于货运。

2017年,AT200无人机第一次首飞,设计单位很多。

由中国科学院工程热物理研究所和朗星无人机公司作为总体单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位研发成功。

有意思的是,外媒确认为,AT200无人机只是对新西兰“空中力士”P750多用途飞机的山寨。

P750多用途飞机是在2013年进入中国市场,中国科研单位以此为基础研究了无人机。

它是解放军在南海的一个杀手锏?朗星AT200无人机

AT200无人机使用加拿大普惠公司生产的750轴马力的PT6A涡桨发动机,动力强劲,适应高原在内各种复杂地区。

AT200无人机长达12米,最大起飞重量3.4吨,可以搭载1.5吨的货物。

它的航程很远,高达2200公里,可以连续飞行8个小时,巡航时速为320公里。

一般认为,AT200无人机是用于危险的战场一线空运物资。

它的一大特点是可以在各种简易机场甚至土坡、草地上等地形上起降。它的原尊P750多用途飞机,可以起飞距离也只需要220米,降落距离则只需要166米。如果空机起飞和降落,只需要32米和50米!飞机的起落架可以更换不同厚度的轮胎,适应土坡、草地等不同路面条件。

外媒认为,AT200无人机对于中国在南海的军事有着巨大帮助。

它是解放军在南海的一个杀手锏?朗星AT200无人机

从海南岛到永兴岛,只有400多公里;永兴岛到中业岛,不过670公里。

显然,AT200无人机足可以实现南海的无人化物资运输。

不过,AT200无人机也有一定缺陷,就是实用升限为6000米。这个高度虽然在步兵便携式防空武器火力圈之外,却仍然在军舰近距离防空网之内。

抛去敌人防空火力不谈,在这个高度上的飞机仍然会受到天气的影响。

而众所周知,南海的气象复杂,AT200无人机恐怕难以适应恶劣的天气。


分享到:


相關文章: