福特汽車和長安福特攜手阿里巴巴旗下天貓汽車在廣州啟動全新品牌體驗試點活動，今日（3月26日），為消費者提供“超級試駕”效勞。該項目將以一種線上數字技術和線下實體相結合方式，終極協助促進線下買賣，為消費者提供更為便捷、高效、深化的試乘試駕體驗，並終極將潛在消費群體更精準地導流到福特品牌受權經銷商店。用戶友好的操作界面能引導消費者選擇心儀的福特車型和試駕時間。
詳細操作流程主要包括：
手機預定：消費者可通過手機淘寶或天貓輸入關鍵詞“超級試駕”。就可以完成在線預定，填寫個人信息和進行頭像自拍後，
人臉識別：在支付少量試駕費用和購車意向金。
主動交車：預定成功的用戶前往廣州“超級試駕”主動販賣機進行現場“刷臉”自助提車，開啟三天的深度試駕體驗。試駕用戶可在日常通勤、購物停車、全家出遊等等典型的生活場景裡充沛理解車輛的產品功能，從而更為高效、理性地做出購置決策。
試完再買：在這三天內。可以再次進行試駕預定；或許前往當地福特受權經銷商店進行進一步徵詢，用戶三天後返還車輛，假如終極達成購置買賣，試駕費用可返還。但這個號稱“讓4S店哆嗦”的項目真的能夠顛覆傳統的汽車銷售時代嗎?用戶敢像買可樂一樣買車嗎?
噱頭還是創新?
汽車主動販售機，雖然天貓聲稱的試駕和購置流程十分簡單，單聽名字就很炫酷。其購置流程並不像買飲料、零食那麼便捷，但就天貓目前推出的兩家“超級試駕”來看。消費者在手機上選擇試駕車型時，
首先，依據車價需交付幾百到幾千元不等的押金。同時，試駕者需求支付70多到300多元不等的費用，依據車輛價值。押金將退還給用戶，消費者在試駕還車後假如沒有問題，如購置車輛，試駕金將被免除，這個流程需求30天時間。在獲得車鑰匙後，才能把車開走了，
其次，用戶需到地下停車場與工作人員驗核車況簽字交接後。車輛假如在試駕流程中有摩擦、違規等問題，需求試駕者承當相應責任。用戶也必須前往與天貓汽車協作的傳統4S店購置，
在最後的購置環節。還是到線下4s店取車，不管是停車場自提，僅僅以“刷臉彈出車鑰匙”為噱頭的天貓超級試駕更相似於傳統的租車平臺。所謂的“無人值守，主動販賣 ”，帶給消費者的便捷有限。
試駕體驗和定價權遭質疑?
試駕體驗好不好間接決議了用戶會不會下單購置。在傳統的買車流程中，用戶習氣到4S店去看實車，理解優惠信息、試駕等等。用戶通俗會有很多問題，在這個流程中，銷售員也根本有問必答。也會進行多輪試駕比照、價錢比照，哪怕用戶在第一家4S店看上了這車，直到稱心為止。在有限的試駕次數和沒有相關人員的陪同解說下，有能夠大大降低購置的體驗感，
但在“超級試駕”每次預定試駕都要支付費用。也有人在質疑主機廠能否情願把更低的價錢、最好的車型給予第三方傳統電商平臺?目前來看，汽車的定價和金融方案還是由4S店來主導，
最後。這是對汽車4S店銷售形式的補充還是顛覆？歡送大家在下方留言區討論。
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