![先是體育大街,現又槐安路,石家莊快速公交BRT到底怎麼建?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
石家莊快速公交BRT1號線規劃來啦!
今天石家莊人被這條新聞刷屏
細心的網友會發現
不是要在體育大街建快速公交嗎?
怎麼又來槐安路了?
其實
這兩條新聞並不矛盾
槐安路是快速公交BRT1號線
體育大街是快速公交BRT2號線
這是不是像石家莊地鐵的幾條線?
至於先建哪條、怎麼建
要根據各自的實際情況
先看今天的新聞
(注意畫圈處)
↓↓↓
![先是體育大街,現又槐安路,石家莊快速公交BRT到底怎麼建?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
再看2016年燕趙晚報的報道
(注意畫圈處)
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你看明白了嗎?
這兩條新聞不矛盾
至於體育大街那條線路建設情況
請往下看
按照 之前的新聞報道
體育大街2號線要在2016年年內啟動
(請注意畫圈處)
↓↓↓
其實
按照河北青年報的報道
體育大街這條線早在2014年就要開建
現在已經是2018年了
不知開建了沒有
???
(請注意畫圈處)
↓↓↓↓
石家莊關於快速公交的規劃
還有4條線路
請看2014年的新聞報道
(請注意畫圈處)
↓↓↓↓↓
按照當時的規劃
這6條線路分別是
↓↓↓
BRT2號線
全長27公里,沿體育大街、旅遊路佈設,連接南焦客運樞紐與正定新區。
BRT1號線
全長24公里,沿裕華西路佈設,連接裕西公園與天山路換乘樞紐。
BRT5號線(BRT2號線支線)
全長6公里,連接新火車站東廣場與正定新區。
BRT3號線
全長30公里,沿友誼大街、南二環佈設,連接友誼北大街居住區與軌道交通3號線東首末站。
BRT4號線
全長26公里,連接西北部植物園與南二環東部商業中心。
BRT6號線
全長38公里,連接中心城區與空港工業園區。
當然
規劃是會變的
今天的新聞中1號線變了槐安路
全程沿槐安路、天山大街佈設,總長約27公里
工程西側起于山前大道,沿槐安路向東途經青銀高速、京贊線、西三環、西二環,下穿京廣鐵路繼續向東經東二環、下穿新元高速至天山大街,然後沿天山大街南下,止於南二環東路處中仰陵
歡迎大家建言獻策
按照今天的新聞報道,為進一步提升完善BRT1號線規劃方案,即日起至8月31日,石家莊市交通運輸局現向社會公開徵求意見。為更好地反饋意見採納情況,請您儘量在反饋意見中表明個人或社會團體的真實姓名、名稱及聯繫方式。
意見徵集
電子郵箱:[email protected];
郵寄地址:石家莊市中華北大街100號市交通運輸局運輸處(請註明BRT意見徵集)。
新聞多一點
快速公交系統(Bus Rapid Transit,簡稱BRT系統)是一種以常規公交為基礎,地面道路網為支撐,結合現代巴士技術,汲取軌道交通優點,並獲得一定時空優先權和政策優先支持的一種新型城市公交系統。其特點是投資少、工期短、見效快、容量大、速度快,擁有軌道交通和公共汽車的優勢。目前,國內有超過30座城市已建設有BRT系統。
希望我們的石家莊
越來越好
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