重磅消息！
13日，
隨著最後一根斜拉索的掛索，
這標誌著蒙華鐵路漢江特大橋
斜拉索全部掛索成功，
大橋合龍竣工進入倒計時。
蒙華鐵路漢江特大橋位於襄陽市區上游約3公里的漢江上，總長5242米，是蒙華鐵路重點控制性工程之一，大橋跨江部分共18座橋墩，位於江面上的主橋為雙塔五跨斜拉橋，最大跨徑248米。
和漢江三橋一樣，蒙華鐵路漢江特大橋也是一座造型優美的斜拉橋。“蒙華鐵路是重載鐵路，斜拉索可減輕大橋的壓力。”中鐵十一局蒙華鐵路漢江特大橋項目技術主管趙銀超說。
大橋主體採用雙塔結構，
塔高57米，每座塔有18根斜拉索，
每根斜拉索穿過索塔後錨定在兩側的連續樑上。
“最上面的3根斜拉索裡面有73束鋼絞線，下面6根裡面是61束鋼絞線。”趙銀超說，按照距離遠近，每根斜拉索裡的鋼絞線數量也不同，上面斜拉索因為需要承擔的拉力大，相應鋼絞線數量也多一些。
今天上午，記者在現場看到，斜拉索裡的鋼絞線有大拇指粗，外觀是黑色絕緣材料，鋼絞線經過多層材料加工而成，防鏽、防水、耐用，也方便日後檢修。
大橋主體預計今年9月合龍，
達到架樑鋪軌條件，
預計明年底通車。
讓我們一起期待吧！
襄陽日報全媒體發佈
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