大嘴大屁股鎮樓（不要想歪嘍）、、、
這S4是今年6月份上市的，早在之前就一直在傳去年12月份要上市（上面這張就是去年11月份奧迪活動展出的S4），不過好貨不怕晚，好東西不怕等，又過了半年，S4出現了，銷售火爆，訂車量也很大，從市場的表現就能看出S4對小鋼炮和高性能車市場影響是巨大的。下面我就來侃侃它的競爭對手們
先說它的本家兄弟，也是最直接的競爭對手（真是狗急了誰都咬，先搶自家市場再說哈哈哈）
噹噹噹！！！
沒錯，第一個就是RS3，選他倆到底多難選？
- RS3是真正的奧迪高性能車，由RS部門親自調教，400馬力，官方百公里4.1s。。。而S4是4.7秒（說實話，對奧迪來說，如果你要追求極致速度，肯定改裝無疑，所以只要敢改敢玩，這倆車都是潛力股，速度的差距可以忽略、、、）
- S4是v6。。。不用多說別的了
- RS3指導價52.5萬，S4指導價46.98萬，幾乎是同等價位。
- 同樣是四門實用，出自奧迪（都有情懷），一個外觀個頭大點，另一個來自純粹的RS
說到這，我大概想表達的就是，這倆車太難選擇了（膨脹了真想兩個都買）
不過鍵盤比較終究還是鍵盤，從市場的表現來看，還是S4的銷量比RS3更積極，熱度更高（可能車型個頭更大，更實用還是很重要）這倆各位怎麼選擇只能全靠自己了。。。
接下來出場的就是奔馳的AMG A45（GLA45和CLA45就不在此比較了，他們除了外形 其它方面太像了）
這款車最大的亮點就是，跟普通版A級比較，一看就不一樣（千萬買帶套件，尾翼輪轂太帥了）而S4跟普通A4運動版還是長的挺像的，A45這車因為上市很久了，優惠也不小，實際購買價格比S4要低幾萬，又是真正的AMG！長得就是個小鋼炮樣兒，發動機381馬力，直線與街道王，這麼多優點那不就全贏了嗎？
不不不，S4是V6.。。。
說到BBA，還差一個B，這個B裡面有兩個最重要的！不要想歪了，那就是M240和M2了
他倆其中能與S4直接對比的就是M240了，M2價格比S4高出大概10多萬。
m240和S4他倆的共同點：
- 都是各自品牌普通車型的性能版（跟M和RS確實不一樣）
- 都是6缸發動機
為什麼就兩點？？？因為實在說不出來了尷尬，現在說說對比，m240雙門注重外形，但是和普通2系m套件版太像了。。。後輪驅動大馬力，可玩性太高了，但是動力改裝潛力跟奧迪沒法比，這倆車，價格差不多，直接推薦S4。
接下來這輛，幾乎沒人任何人拿它跟S4和A45做過對比，原因有幾點，第一品牌小眾些；第二動力差不多的，價格差的多，價格差不多的，動力差不少；第三沒人把它定義成性能車。。。
這！輛！車！就！是！
捷豹的F—type 2.0t版本，我做比對之前，很多人罵我說這車就是個普通版，跟性能沒關係，當然我接受批評，但是還要要寫出它，因為外形太帥了，畢竟想要用車顯擺（zhuangB）的人還是很多的，沒毛病，推薦這車就是因為好看（在不太懂的外人眼裡它長的比S4更性能）
f—type這車用的是捷豹自己研發的全新的2.0t發動機，300馬力也很暴躁，要聲浪有聲浪（之前試駕會在旁邊聽過它的聲浪，跟3.0t版本聲浪差距很小）百公里5.7確實差點兒，這款車指導價59萬，優惠很大，和S4相差無幾，是競爭對手，但是不會對購買者產生太大的糾結，因為兩款車確實很不一樣。
剩下的一些性能車，比如手動鋼炮王RS、不得不提的高爾夫R以及高R同門師兄奧迪S3等鋼炮王，各有各的絕活。
好了，也聊不少了，終究一句話，買啥車還得看自己！畢竟每個人喜好不一樣！
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