水是生命之源，曾幾何時，那些被汙染的河流成了大地之殤、生命之痛。對於城市來說，水系就是流淌其間的血脈，不僅見證了城市的歷史文化、發展變遷，更是構建資源節約型、環境友好型和諧社會的基石，改善城市環境、提升城市品位的抓手。
讓天更藍、山更綠、水更清、環境更優美，在生態文明建設如火如荼推進的今天，水環境治理與水生態修復無疑走在了前面。
作為我國水電建設的領軍企業，中國電建洞察發展良機，肩負央企使命，從認真落實五大發展理念的高度，深刻認識水生態環境治理業務的重 要意義。電建集團暨股份公司董事長指出，要發揮懂水熟電優勢，抓住重要戰略機遇，通過高端切入，創新培育水生態環境治理業務，帶動產業鏈協調發展。
水電11局是電建集團特級子企業，對發展有著迫切願望，對機遇窗口保持著高度敏感。水電11局執行董事描繪藍圖，表示要緊跟股份公司戰略部署，搶佔水環境治理市場制高點，使水資源環境治理業務真正成為11局的支柱產業之一。我們稱之為非傳統業務。隨著深圳茅洲河、鄭州賈魯河、南陽三里河、 三門峽澗河等水環境治理與水生態修復工程的陸續開工建設，這一新業務迎來了發展的春天，生態河、幸福河、文脈河的美麗畫卷，正從建設者的揮毫潑墨中，款步走來。
施工大幹前的“詩外”功夫
縱觀城市水系治理工程，徵地拆遷、外圍協調等沒有“擺平”的項目往往履約受阻，這些因素也成為工程具體施工之前必須攻克的頭 道難關。
古時的賈魯河水量充沛，可通舟楫，是河南省境內除黃河以外最長、流域面積最廣的河流。建國以來，賈魯河鄭州段一直沒有進行過系統的治理，河道萎縮、功能衰退、 生態惡化。為此，鄭州市委、市政府提出建設“全國生態水系”、“循環水系”的理念，將賈魯河進行全面綜合整治，打造成鄭州市的 “金腰帶”、“綠珠鏈”。
賈魯河綜合治理工程全長62.77公里， 跨越二七區、中原區、高新區、惠濟區、金水 區、鄭東新區、中牟等六區一縣,28個鄉鎮辦事處、56個行政村。工程總承包部安全總監吳豔書看起來是位很硬氣的漢子，走在長長的河堤上，呼吸著新鮮的空氣，他打開了話匣子。吳豔書告訴我們，戰線長，徵地拆遷太難，60多公里的河道兩邊密密麻麻分佈著民房、樹木、 魚塘、臨時房、墳地等等，河道里有光纜、高壓線和各種管道，還有鐵路、高速公路對作業面的佔壓。設計出圖跟不上施工節奏，而且變的太頻繁，像四標5個壩變更了3個，有時候幾天設計方案變更一次，施工就要推倒重來。
張永軍是總承包部協調部經理兼工程部副經理，在他的印象中，“遷改”最難做的，產權單位不好協調，一項拆遷幾天甚至十幾天也難推進，為了中水管道的改接，他多次跑二標二工區，反覆溝通，最終減免改接用水差價約40萬元。
市政工程的特點是關門工期，節點目標只能提前，不能拖後。他們頂著壓力，在鄭州市委市政府和當地各級部門的支持下,不斷強化外協力度, 截至2017年6月份，全線共清除大小養殖場121個、加工廠197個、廢品 收購站112個、魚塘533處、雜木271萬棵，遷墳5萬多座，拆除各類建築 物面積81萬平米，為施工提供了工作面。
在深圳，茅洲河水環境綜合整治工程主要是地下管網施工，涉及供電高低壓地下電纜、 燃氣高（中、低）壓管線、電信用途光纜、多家通信公司地下光纜等，情況複雜，協調部門多。項目經理張喜林告訴我們，不僅需要接觸的部門 多，而且這些部門人員調動快，外協部必須隨時掌握他們的人事變動情況，搞好關係。工程前期，茅洲河項目交通疏解涉及國道、城市主 幹道、高速公路、未改建的市政路等，部分路段還涉及公交與支線中巴改線，一些未改建的市政路段地下管線集中、埋設深度淺、工廠或小產權房集中、路面寬度窄，交通疏解難，審批難度大。
三里河屬長江流域唐白河水系，是貫穿南陽市區的一條河流，三里河綜合整治工程也是水電十一局在建的唯一完全位於城市主城區 的水系治理項目。對於工程施工的困擾，項目執行經理邵國賓可謂刻骨銘心，他說，這個工程實施政策性強，因為徵地拆遷滯後，開工後很長一段時間不具備施工條件。河道兩側有 很多的附屬建築物，因為歷史原因，有的還具備了合法手續，拆遷涉及人員成千上萬。阻工嚴重，窩工很厲害，招標文件還明確，所有窩工不認，逼上了梁山，只能背水一戰。他們想方設法、見縫插針、強力推進，邊幹邊停邊協調，協調好再幹，到2017年5月份開工一年，窩工佔了半年之久。邵國賓認為，城市施工有時候最為重要的一點就是渣土外運，必須做好揚塵治理、協調好外圍關係。而且這種項目隨意性和主觀性大，往往不按合同走，我們不能一味的抱怨困惑，要積極改變以前的慣例做法，主動作為。一般來說，像這種水系治理工程和水電工程沒多大難度,關鍵是怎麼應對外圍環境。
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