觀致此前在國內賣的並不好，但觀致卻一直奉行毫不妥協為消費者提供最優質以及最精緻產品和服務的觀念。其實，觀致賣的不好一是品牌認知度比較低，其較高的定價也是其致命軟肋之一。觀致的外觀設計和動力系統以及品質都是公認的非常不錯的，但較高的售價把它這些優點都抹平了。不過，自寶能入局觀致後，觀致5的售價也大幅度降低，在終端出現3.5-4萬的優惠。這也令觀致5的銷量迅速攀升。
素有著譽滿全球的超級動力系統寶馬的發動機，一旦搭載到別的品牌上，將使其車型含金量將大幅升級。王子發動機是有著12年曆史的合資發動機，其技術已經十分成熟，在PSA、寶馬等多款車型上面都有運用。動力強和油耗低都是它的最大優點了，而且在國際上也已經有連續八次的獲獎經歷。這款發動機帶有缸內直噴、雙渦管增壓、鑄鋁缸體、連續可變氣門升程等技術，並且滿足國6排放標準。目前也在國產華晨V7､獵豹邁途上面有搭載。
當然，更換了發動機，尤其是寶馬王子發動機，人們最的還是售價方面是否有變化。但觀致提質降價的初心恆定，估計新款上市後價格也不會有太大變動，會不會官降不知道，但最高估計會在13.99萬起，至少不會漲價，不然落得個不親民、膨脹了的名聲，好不容易起來的銷量可能又要被打回去了。
有人說奇瑞發動機用得好好的，為什麼要拋棄？而個人認為，寶馬發動機不好嗎？為什麼不用，而且這也確確實實是一次提升，並且畢竟現在說話權是寶能的，不是奇瑞的。觀致5在市場上混跡了那麼長時間，雖然產品力得到認可，但是銷量一直不行，奇瑞發動機雖好，但真正有多少人把它當成一個吸引人的賣點的？恐怕沒有。觀致現在需要的並不是以前的叫好不叫座，而是需要叫好既叫座。
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