結構牛可望秋收起義

結構牛可望秋收起義

狗年真的是一地狗血,堪比雞年的一地雞毛。再做二次底,下探2691也立秋的日子完成,搞出來一顆爆陽!查查老黃曆,戊戌年 狗年庚申月 辛未日--宜祭祀、出行、作梁、出火、拆卸、修造、動土、起基、安床---這個超級確認二次底的日子風水還不錯!這2691是否年內的低點,不需要太多理由,僅僅這一個秋收的理由就夠了!

從外圍的形勢來看,“穩中有變”,向變的壞的一面基本出清,穩的一面韌性很強,向好的一面在草木皆兵的情況下將要出現一些拐點:土耳其里拉週五暴跌20%,特朗普又很堅決的敲打盟友,鋼鐵都要徵收50%的關稅,主要原因還在土耳其的經濟和金融結構,貸款都有40%屬於外資,進出口不平衡,外匯儲備比較少,這像過去的“歐豬四國”和上半年的阿根廷,這對歐美銀行業和股市帶來了震盪,但中小型經濟體在過去十年來看出現個性的危機,在中美兩國經濟體量佔據全球的40%以上成為主導的決定力量之後,衛星和小行星出問題,很難動搖“雙恆星”的新結構,都不會導致爆發經濟危機;

在歐元等走弱的情況下,美元指數大漲上到96點,但同時美國十年期國債收益率又下降到290基點一下,短暫的前期又上到300以後大幅度的回落,即使九月份美元再加一次息,美國的股債本息負擔都比較沉重,繼續加息的概率實際上非常之下。,匯率戰,神經戰。。。隨著美國中期選舉進入正式的動員階段,生死命懸一線,不勝利基本沒有路可走!搞閉關鎖國,光榮孤立是特朗普的核心路線?錯!最大的國內政治議題和競選承諾“讓再次偉大”,必須要路寬,路好,大基建提供就業崗位和修復美國的基礎設施才是核心。但目前這個最核心的議題在中期選舉未落下序幕之時,根本無法落地。這個是最大的變數。

農業部週末介紹了我們農業的基本狀況和對大豆的需求,一年9000多萬噸,不到一億噸!這裡面有個很大的缺口,如果不向美國採購,其他國家地區補充一部分,國產增加一部分還是可以解決的,但有點難度?據說趕在7月6號徵收關稅前拼命趕路的那艘美國裝運7萬噸大豆的船舶還在大連港拋錨,一個月了!原因並非關稅等,還是岸上的倉庫裝不下!恐懼特朗普的貿易摩擦,趕時間拼命的往主要市場運送貨物,損害的是美國的廣大人民群眾的利益。九十月份,蒙大拿的高粱熟了,艾奧瓦的大豆收割了,中期選舉開始了,怎麼辦?這些問題全部讓特朗普去苦惱!這穩中有變,還是看特朗普再次變臉,以逸待勞,化被動為主動,是八月份來一系列政策背後的主軸,這才能起到“六穩”,穩住預期的效果。

資本市場是近幾年深化市場經濟的靈魂所在,沒有“市場”如何改革和開放?資本市場失敗,一切邏輯都不存在!從八月做成雙底來看,深化改革和擴大開放都有實質性的推進:投融資的定位,減少圈錢融資定增等,取代債轉股和併購重組的新動能,這本身是符合“市場”追逐“高質量”的本能的大量天量製造垃圾式的粗放模式基本停止!這從幾部門的文件一致性指向可見一斑!兩個交易所關於停牌制度的解讀,也再次證明在加大開放的時候,透明化,公開化的做法,現在的股市稍微走上點正規了,壞制度壞習慣被取消了不少。

近期1-2-3的IPO節奏,兩面看,也給人疑慮,是否稍微一穩住,就悍然加大圈錢的老套路,確實有點,長沙銀行之類的在外面上市融資太困難,出口轉內銷的這類銀行很多都在排隊!但敢於擴大IPO融資,是否對市場回暖有判斷?北汽新能源借殼前鋒股份將要開盤,這個併購重組從估值和價格對比IPO的寧德時代是否更好,讓市場去決定,無非比較的是那個泡沫更大,更有價值,不圈錢總是好的;神速退市後三天就宣佈借殼天業通聯的晶澳能源,能否按照近期的停牌制度,不停牌分段披露?類似的優質資源併購重組,還有國內具有新動能的大批“獨角獸”公司,能否按照新規併購式的上市,優化目前股市具有的存量資金資源?攤大餅亂圈錢亂定增的股市根本上就是“低質量”胡亂發展的結果,違背了資本市場優化資源,“高質量發展”的基本要求,這些都在近期有非常大的制度改革。

即使缺少那些動輒“萬億級”的忽悠式利好,股市比較大的一個預期,按照上週管理層學習後總結的五大舉措,“回購股份”制度將要出臺!這個是資本市場“高質量發展”的核心制度,過去再以融資為唯一目的的偏差政策下被有意忽略。回購股份對應的是“非公開發行股份”,前者優化公司的價值,優化投資者的持股標的,好公司自然會選擇拿出真金白銀去吸引投資者,給市場補充流動性和帶來收益!“壞公司”的典型就是港股的老千股和仙股,主要就是搞“非公開定增”攤薄現有股東的權益,被轉移“價值”,在成熟的市場早就就否定!歐美股市很少有公司能徵得現有股東的同意,增發股份,除了管理層激勵和獎勵之外!回購制度將要推出,對目前現金充裕的部分大型藍籌股等是重大的利好!金融,地產,週期股等有望託升指數!

是否在目前轉折的時期,中國的資本市場在上半年去槓桿整頓的情況下,成為全球資本的一個避風之地,有希望!各種政策落地需要加快,預期的各種接軌國際化的制度也要加快推出。併購重組還是新舊動能結合發展的主線。2800點的下體箱體中間線是比較紮實的,要突破回到2930和3000點?主要是大型藍籌股的回購股份拉昇指數,更要看高質量的併購重組能給市場帶來什麼驚喜?


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