6月7日下午，市公路局在四樓視頻會議室組織召開普通公路隧道發光新技術交流座談會。該座談會由局養護處牽頭，邀請市交委養護處、招商局交科院專家、涪陵區、渝北區、巴南區、北碚區、九龍坡區等區縣代表及市公路職工培訓與信息服務中心、市公路養護管理段、公路隧道電光蓄能自發光應急誘導系統研發企業參會。
會上，一是培訓與信息服務中心首先介紹了技術推廣背景， “公路隧道電光蓄能自發光應急誘導系統”是普通公路的新技術，能改變隧道依靠耗電照明傳統模式，實行了節能減耗、安全美觀的變化，是一項國際國內領先的科技成果。公路蓄能自發光標識是國家“一帶一路”交通示範產品，科技部“國家級科技推廣項目”交通運輸部公佈的2016年度《交通運輸建設科技成果推廣項目》，也是我國在2017年阿斯塔納世博會上能源利用的重點展示項目。二是技術廠家針對技術應用、地方標準及全國應用情況作了詳細講解。公路隧道電光蓄能自發光應急誘導系統利用逆反射原理和馬斯洛層次需求理論，圍繞隧道安全誘導，長餘輝材料開發利用，通過在隧道拱頂、側壁設置自發光構件、誘導裝置、誘導標識、智能控制集成等，在有源光的照射下起到反射增光作用，明顯增加隧道亮度，改善隧道亮度環境，增加隧道辨識度，有助於駕乘人員提升行車視距，判斷隧道寬度，起到減緩視覺及心理疲勞的作用，有利於提高行車安全。三是交科院專家針對隧道節能產品與普通照明能耗等大量數據作了深入剖析，表示新技術的應用能提高安全風險防控，有效緩解駕駛員進出隧道的黑白洞效應，從而減少隧道通行事故的發生率，同時達到節能減耗目的。四是各區縣代表紛紛發言表示新技術新產品可推廣應用，在材料選擇及是施工工藝等方面可進一步探討。
普通公路隧道發光新技術應用主要是輔助照明，為公眾出行提供便利，在於有效提升隧道風險防控與城市品質，採用低投入、零能耗、零排放、更綠色環保的產品，隧道電光蓄能自發光應急誘導系統在這一方面將會起到錦上添花的作用。同時，在與時俱進的今天，需引進創新性應用型新技術，在設計實施過程中需結合工業設計、美學及心理學等方面多下功夫，著實提高安全係數，進一步提高公路隧道的安全運營和公共服務能力。
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