要點：眾多已交3000意向金的威馬準車主，對威馬EX5的各項具體參數都比較關心。本文根據浙江穀神能源官網電池產品數據，力圖測算出300、400、500車型的電池容量和車重兩個參數指標。
5月12日《威馬EX5電池容量和供應商情況探究》一文裡，根據威馬展車銘牌數據，參考其他車型數據以及網絡傳言、傳圖，推測威馬EX5 300、400、500車型電池容量分別為55、62、73度。發到論壇、微信群裡後，被群友評論：推理太糙！我接受這一批評。根據論壇“阿尼醬”提供的思路，本文從穀神電池數據著手，再次測算威馬EX5 各車型的電池主要參數。
威馬EX5
一、威馬EX5各車型電池容量
1.單體電池參數
穀神能源網站公佈了一款最新的動力單體電池，其參數如圖所示：
穀神能源3.7V 31Ah三元圓柱不鏽鋼高比能量電芯
2. 官網42.2度電池系統
穀神能源網站公佈公佈了一款“SUV純電動車三元電池系統”，並註明這一系統應用在野馬T70車型上，其參數如圖所示：
穀神能源SUV純電動車三元電池系統
3.網傳55度電池系統
網上流傳了一張被指是供威馬汽車的穀神能源出品的電池包銘牌，如圖:
穀神能源55度電池系統
經過計算可得改電池系統為5並96串，標稱功率為55.1KWh。
4.展車62度電池系統
北京車展兩臺展車均為62度電池系統，
白色展車電池銘牌
其銘牌數據：標稱電壓333V，電池容量186Ah，重量546Kg，61.94KWh，可知此電池包為6並90串。
5.500車型電池系統參數推測
據分析，500車型電池系統可能有4種串並聯方式，如圖所示：
可以推測500車型電池包為7並90串。標稱電壓 333V，標稱容量 217Ah，重量未知。
初步結論：威馬EX5 300、400、500車型電池容量可能分別為55、62、72度。
二、威馬EX5整備質量
1. 300車型電池包質量
總質量470kg，480個電芯質量為321.6kg，電池包包裝附件質量為148.4kg
2. 400車型電池包質量
總質量546kg，540個電芯質量為361.8kg，電池包包裝附件質量為184.2kg
3. 500車型電池包重量
630個電芯重量為422.1kg，可粗略估算其電池包包裝附件質量相比400型重53.7kg，達到237.9kg，則總質量為660kg
4.各車型整備質量
根據以前的報道，威馬EX5的車身整備質量為1966kg，可能指的是500型。
從而可以推算出威馬EX5 300、400、500車型的整備質量分別為： 1776kg、 1852kg、1966kg 。
三、分析判斷
對比300車型55度電1776kg，工況續航300km，400車型車更重了，才多了7度電，卻要多跑100km，數據值得懷疑。
考慮到穀神能源55度電圖片來自於“輿論監督員“，並不是威馬汽車上拍攝的，來源可疑；而400車型的電池數據為展車實拍，數據可信。因此可以判斷300車型電池達不到55度，可能是穀神能源42.2度那一款，那麼：
300車型參數分別為：整備質量1655kg，電池包容量42.2度，工況續航300km。
對比帝豪450的參數：整備質量1595kg，電池包容量52度電、工況續航400km。
兩相比較，數據合乎常理，300車型可能使用42.2度的電池包。
四、推測結論
從上面的分析與判斷，可以推測300、400、500型威馬EX5電池包容量分別為：42.21、61.94、72.26度，具體電池包參數與整備質量推測如下表所示。
另一種可能
考慮到展車、路試車的動力配置都比較高，有可能展車是500車型，那麼威馬EX5 300、400、500車型的電池包容量就分別為42、55、62度。
吉利帝豪52度工況續航400，如果威馬55度工況續航400，兩相比較也不是不可能。但這是眾多準車主不希望看到的，就不按照這種可能性推算整備質量等其他參數了。
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