最新威馬EX5電量、續航消息與購車建議

威馬EX5配置將於8月上旬公佈,9月中旬客戶交大定前公佈配置價格,9月底完成首批交付。而7月31,隨著工信部第十九批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》發佈,威馬客戶群掀起了一輪關於威馬EX5電量、續航討論高潮。本文彙總出個人掌握的消息供參考。

最新威馬EX5電量、續航消息與購車建議

威馬EX5海南高熱高溼環境測試

一、電量

根據工信部第十九批《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,威馬EX5.300車型電量46度,400車型電量53度。那麼460車型呢?如圖所示,應該是56-58度之間。

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8月3日“威馬尋光北極冰屋”深圳站現場展板

到底應該是多少呢,由於首批上市的都是寧德時代電池,受其模組和BMS限制,其電量是固定的幾個數字。所以可以查詢其他車型寧德時代電池電量數據,最終可以確定:

威馬EX5.300電池容量為46度(寧德時代電池)

威馬EX5.400電池容量為52-53度之間(寧德時代電池)

威馬EX5.500電池容量為56-58度之間(寧德時代電池)

(待核實寧德時代電池電芯參數後可以計算出準確數值。)

按照原計劃,威馬使用的穀神電池應該是55、62度對應400、460車型,由於野馬汽車因飛線過充自燃對穀神電池口碑造成了負面影響,威馬的第一款車不敢冒此風險,被迫在首批C端車型採用寧德時代電池,後續將陸續推出力神等其他品牌電池的車型。

二、續航

根據2018 年 第 7 批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

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2018 年 第 7 批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》公佈的威馬EX5.400參數

最新威馬EX5電量、續航消息與購車建議

2018 年 第 7 批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》公佈的威馬EX5.300型參數

威馬EX5.300工況法續駛里程為303km;

威馬EX5.400工況法續駛里程為403km。

此工況法指的是工信部採用的NEDC(新歐洲行駛工況)續航測試。

三.購車建議

1.威馬EX5電量不如客戶預期,但在正常範圍

從國家以補貼係數的形式鼓勵低能耗的措施來看,國家是鼓勵企業用最少的電量實現最大的續航里程。因此威馬汽車響應這一政策,採取各種措施降低能耗,能獲取更高的補貼,但是伴隨著電量的降低,是使用上的不方便,由於空調耗能並未改善,實際續航將大大縮短。

空調、電器重度使用用戶可以考慮大電量車型,例如型號為STJ6460EV2的國金GM3NEDC續航400km,電池容量達到了66度。續航400+,電量60度+的車型還有東風E17、東風E11K、江淮iEVA50、北汽EX5等,請查閱工信部數據,不一一列舉。

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江淮iEVA50

2.威馬EX5續航符合工信部NEDC測試法

車輛續航到底多少?續航虛標嗎?這是一個複雜的問題,駕駛習慣、胎壓、空調溫度、環境溫度、道路狀況、車輛磨合狀況等都影響續航,多打幾把方向都可能影響續航。怎麼評價,需要一個標準。工信部採用了NEDC測試方法,對所有車型一視同仁,考慮了市區、郊區、高速、配重等各種因素,可以作為續航預期參考,如果虛標那麼所有車型都虛標。這一測試法是在臺架上模擬的,不是實際道路測試,未考慮風阻。

因此基於工信部NEDC測試數據,根據帝豪GSe等競品車型的實際續航,對威馬EX5續航應該有一個合理的預期,最終實際使用可能小於403km,考慮風阻後,高速續航更低。

3.根據各自需求決定是否仍然購買威馬EX5

購買某款車是各取所需的問題。同一價位、相同續航,去比較威馬EX5與競品的各項參數、內飾、功能。上述給出了續航400km高電量車型的建議,需要高續航的還可以考慮NEDC續航460km的北汽EU5R550、續航451km的騰勢500,續航476km的北汽EX3。

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北汽EU5

個人而言,已經入威馬坑半年,威馬EX5的SUV特徵、內飾、價位、功能等均符合個人的需求,無心再被其餘車型折磨,姑且當一次小白鼠,等待我的提車作業。


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