三年多前，俄罗斯红场举行了庆祝卫国战争胜利七十周年的盛大阅兵式，庆典上多款新型履带作战平台出现，其中最引人注目的无疑就是一直很神秘的T-14“阿玛塔”主战坦克（俄语意思为舰队）。
其无人化遥控炮塔，车载雷达以及高度数字化作战系统都很亮眼，作为全球第一款“第四代主战坦克”（当然是俄国人自己定义的），其从出世那一刻开始就被各种俄国媒体吹上天，称呼该车为全球最强主战坦克没有之一！
诚然，T-14主战坦克及其系列化作战平台是俄罗斯从苏联风格武器转型向现代化武器发展的重要里程碑，相比于T-90A坦克其战斗力得到了质的飞跃。
不过就在当年9月3日，我国最新的99A型主战坦克驶过天安门，引发了这两种坦克的实力对比浪潮。而这两种代表着中俄两国最强装甲力量的兵器究竟孰强孰弱，最近美国权威军事刊物《国家利益》给出了详尽的分析。
首先从俄罗斯装甲部队的现状来看，T-14的产量目前不过五十，担任其主力坦克地位的依然是T-90A以及少量T-90AM。近期俄罗斯副总理更是公开表示，由于T-14高昂的成本（实际上也就380万美元一辆，比起西方坦克根本不算贵），俄国短时间内依然以使用T-72/90系列为主，不会考虑大规模量产T-14。
而反观我国的99A主战坦克产量已经超过500辆，99式的一期改进型和二期改进型加起来装备已经过千，如此“土豪”的生产能力是俄罗斯根本不具备的。
其次从火力方面上来说，99A的125毫米主炮可谓是北约120毫米制式滑膛炮的全面加强版，包括身管镀铬，液压自紧在内的典型西方优秀技术被99A全部采用，另外其膛压要高于西方，使用钨芯穿甲弹的话穿深水平已经能够与M1A2相当。
根据其总设计师毛明的透露，使用贫铀弹可以保证击穿世界上任何一辆主战坦克的正面装甲。而T-14的2A85型滑膛炮对两公里外的目标有效穿深小于1000毫米，逊色于99A。
防护力上，T-14非常注重对炮塔的保护，除了安装的爆反装甲之外，还具有主动阵列雷达控制的先进主动防御系统，理论上能够拦截速度小于每秒1.7公里以下的来袭目标，而99A拥有更好的传统防护，不过在主动防御系统上不如T-14。
另外机动性上99A的柴油发动机可以保证1500马力的持续输出，而T-14如果需要这一指标则需要以付出发动机寿命为代价。综合来说美国人认为99A战力要略胜于T-14，不过我国的唯一缺陷在于没有大量现代化实战经验，而俄罗斯已经在车臣和叙利亚的血战中吸取了不少教训。
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