7座车和皮卡上牌喷字在国内已经见怪不怪了，大多数的车主还是比较反感这件事情，为什么呢？首先，喷字是需要额外费用的，目前国内喷字的费用从50到100不等，所以，很多车主都觉得这个钱花的有点不合理。其次，好好的新车被喷上了“核载7人”这样的字样也确实不美观。不过，既然是国家规定的，很多人也只能接受被喷字的事实。
按照我国《机动车运行安全技术条件》规定：所有客车应在乘客门附近车身外部易见位置，用高度大于等于100mm的中文及阿拉伯数字标明该车提供给乘员(包括驾驶人)的座位数。教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于等于100mm的“教练车”等字样。
按照上面的规定，给7座车喷字其实是有理可循的，大多数还是为了防止这一类车型超载、或者客货两装满的现象，从根本上来说，这是一个对安全驾驶有好处的规定，在国内7座及7座以上的车型都被定义为客车，而皮卡则是被定义为货车，所以，对于这两类车型的监管也是按照客车和货车的规定来的。
农村地区大家的交通安全意识比较差，所以，很多时候都会出现超员或者货车载人的情况，所以针对这一想象，国内还有专门的条款来规定农村地区的货车和7座车喷字的规定。
在《关于坚决防范农村面包车重大交通事故的紧急通知》相关规定中:
结合大城市，大农村的具体情况，公安交通管理部门主要针对长安、五菱、昌河、东风、哈飞、金杯、柳州、福田、中顺、东南、北斗星、松花江等品牌的面包车开展核载提示语喷涂工作，目的在于提示驾驶人按规定装载乘座人员，加强群众对面包车运输的监督，提高人民群众对交通安全的防范意识，自觉抵制超载等违法行为，减少道路交通安全隐患。
面包车在国内是保有量非常大的一类车型，主要集中在农村地区为多，因为这一类车既可载人也可载货，而且空间大，所以，实用性强，但是，往往这一类车一旦出现安全事故，后果也是非常严重的，所以，加强对这一类车的监管也是很有必要的，与大城市不一样，对于这一类车有严格的控制，载货的就必须办理营运证，如果是载人的，但是，你私自载货，被抓住的话，也是要被扣车的，所以，一般来说，对于7座车的监管，农村地区是要比一些大城市更为严格的。
目前来看很多地方也都放松了对7座车喷字的规定，对于一些家用车的7座车来说，应该可以不需要喷涂核载字样的说明，毕竟还是有碍美观的，如果喷到必须要喷涂的地区，那么，即便你是豪车，一般也是难以幸免的。
然而也有网友表示，为什么一些豪华的商务车却很少被喷字？例如丰田埃尔法、别克GL8这一类的高端MPV，按照规定来说，这一类车型都是属于7座客车的范畴，但是，路上看到这些车基本很少被喷这一类的核载字样，这到底是为什么呢？
因为，这一规定主要是为了防止私家车变成营运车而出台的，农村地区很多人就会买这一类的面包车载客收费，这就纯在不合理的情况，所以，为了加强对这一类别的车型的监管，才会被喷上核载的字样，而这些豪华mpv一般都是公司接待之用，所以，这种当作私营车的机会是不存在的。因此放松了对这一类别车型的管制。
其实这一举措也只能在形式上做到不超员，实际情况呢？所以，形式主义的作风过于浓厚却没有见到很大的成效。目前国家也在不断的改进这一规定的实施，对于一些想买7座车但是又不像被喷字的车主，目前你还是忍忍吧！毕竟按照规定来办事是绝对没有错的。你对这一情况有什么看法呢？请在下方留言评论。
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