贛廣高鐵爲什麼把站點設在龍南西站,這對全南的發展有什麼影響?

橄欖評測


贛廣高鐵開通後,贛州的小夥伴們去廣州旅遊也能變得so easy!


贛廣高鐵始於江西省南部,目的地是廣東省北部。全長約311公里,初定的時速為350公里每小時,設有贛州西、龍南西、連平、新豐、從化、廣州北等車站。並於中廣湛鐵路、南廣鐵路相通。

為什麼這段高鐵不在全南設站呢?而是設在龍南西站呢?


其實主要是和全南的地理位置有一定的關係,全南就像是夾心餅乾中間的那部分奶油,夾在龍南和連平縣兩地中間。此外,龍南到連平也是非常的近,兩地相距直線距離不到100公里。

如果贛廣高鐵在全南設站,那豈不是繞了遠路?高鐵的建設成本也會有所增加呢!

龍南到全南直線距離大概是在45公里左右,那麼按照高鐵的時速計算的話,兩地運行時間也只是8分鐘左右,如果在全南設站,勢必也會造成運營時間上有所拖沓。

高鐵線路的建設,在哪裡停車,經過哪些地方,站點的設置有是如何,都是集中了許多人的智慧,經過多次相互商討後定下來的最合理的方案,而且贛廣高鐵的建設和滬廣高鐵線路的選擇也有一定的關係。


雖然有些小遺憾,但是相信這是最好的解決方案!


頂脈圈視界


俗話說得好,火車一響黃金萬兩,說明了只要當地通火車的話,能大力帶動當地的經濟。

新聞經常報道,許多地方為了爭取本地有高鐵站,大打出手,大力開發房地產,大力宣傳。

由此可見高鐵站能當地的未來大力發展,經濟的大力增長。


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