隨著自有品牌的逐步強化，比亞迪開始引入設計師，以徹底改造其模型的外觀和配置。從比亞迪近年推出的新車型來看，與長安相比，外觀設計更加突出。沒有看到設計的改進。在過去兩年中，許多消費者被浪費掉了。外觀設計的失敗直接反映在其銷售中。長安最失敗的車型是CS95，它嚴重模仿福特的冒險。長安作為中國四大自主品牌，在設計上令人失望。長安過去曾設計過其他車型。 XT在上市時受到消費者的普遍歡迎。在性能方面沒有任何進展，但最近長安逐漸意識到新款轎跑車與BMW X6的感官刺激非常相似。
新款轎跑車的概念車在車展上展出，吸引了眾多參展商，並設計了前衛時尚。如果生產型號的生產型號能夠延續概念車的風格，必將為長安帶來新的突破。近日，長安正式公佈了新車宣言圖。這組聲明與之前車展的概念模型非常相似。這很可能是接下來大規模生產的新模型。長安將命名新車CS85。 CS系列是長安乃至中國自主品牌車型的發達SUV系列，從小型SUV到中型和大型SUV。市場份額並不小，但之前的CS95設計對消費者來說非常噁心。這次推出的新款轎跑SUV車型CS85位於CS75和CS95之間，是一款中型SUV。
長安CS85的外觀與目前市場上的寶馬X6相似，但新車也有自己的設計語言。 CS85的前臉設計是長安首次將瑞麒CC的設計語言應用於其款式豐富的鍍鉻裝飾條。通過全LED大燈組的配置，它適用於CS85等中型SUV，具有強烈的視覺衝擊力。尾燈也使用LED光源，鍍鉻鍍鉻裝飾條大大延伸尾部。視覺效果具有超級識別功能，同時，雙邊四出風格的排氣佈局（當然也不排除偽排氣的裝飾效果），並且表現出色的一面是生動的顯示。這款車最大的亮點是側面滑倒式，車頂上有鯊魚鰭，加上可選的全景天窗，創造出動感的、精緻外觀，雖然風格與BMW X6相似但是，CS85它有自己的設計品味，將更圓的設計融入整車中並不罕見。長安CS85的總長度為4,720mm，軸距為2,705mm。與同類相比，這個尺寸非常好。它略小於T90的相同水平，但1665mm的高度並不比同型號的高。雖然5座的設計相同，但CS85的後部空間非常保留，適合家庭使用。
對於這款車型的動力，長安希望打造一款功率強勁的中型車型，並配備1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。 2.0T最大功率可以達到233馬力。 6速手動變速箱可以看出長安非常專注於汽車的動力，價格定在15元左右。新設計的長安CS85加上如此強大的動力，可以看出長安之前已經意識到自身存在的問題，並可以迅速做出相應的調整。 CS85的價格為15萬元，可能是國產車之一。價格較高，但具有如此高的價值和功率，我相信它可以匹配價格，無論是年輕消費者還是家用車，它都將是一個很好的選擇，對於CS85上市後的結果它不會壞。如果CS85能夠成功，這一系列車型並非不可能成為長安的高端品牌。
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