引言：
隨著人們對節能環保的愈加重視，新能源進入了快速發展階段，越來越多的行業加入了新能源，而在汽車行業，無論是政策還是環保更是體現出新能源的大勢所趨。
各家車企的新能源戰略都是快速落地，在這一細分領域，無論是合資，自主還是一些新造車勢力都是迎風而上，爭相發力新能源。
誠然，在當下汽車產業進入向新能源轉型的階段。這時的市場競爭無疑是一場新能源研發實力與技術的比拼。
在這方面，吉利品牌早在2007年便開始了在新能源領域的研發部署。旗下首款全系搭載混動系統的B級車博瑞GE已然上市，作為“藍色吉利行動”戰略的首款車型，博瑞GE的到來也是開啟了吉利全面邁入新能源汽車時代的序幕。
博瑞GE是基於CMA構架開發的車型，做為吉利和沃爾沃共同研發的平臺，在技術上已經走到了一流的行列。博瑞GE共推出MHEV輕度混合動力和PHEV插電混合動力2種動力選擇。其中MHEV車型也是國內首款量產的搭載48V輕混系統的B級車，百公里綜合油耗僅5.8L，節油率高達15%，百公里加速僅8.9S。
首先，在外觀上，相比老款博瑞，博瑞GE時尚運動風格更明顯。家族式水滴設計搭配全LED光源燈組，使得整車看上去時尚動感。而溜背式的造型設計，運動範十足。
進入車內，中控臺一體式設計讓人眼前一亮，12.3英寸全液晶儀表配合中央大尺寸觸控大屏，有種置身與IMAX巨幕前的科技與視覺享受；除此之外，博瑞GE還採用了全新造型的電子擋把，配備有電子手剎和自動駐車功能，並有三種駕駛模式可選。
動力方面，博瑞GE在起步階段給油就走，提速快且穩，動力輸出十分線性，車內靜謐效果也十分不錯，駕乘體驗非常舒服。值得一提的是，博瑞GE還搭載了國產車少有的L2級別的智能駕駛系統，具備智能限速識別，行人識別與保護，自動泊車，自動跟車等功能。
在如今的汽車市場，新能源可謂是未來發展的主體，新能源時代下的競爭，也將是一場新能源研發實力與技術的比拼。作為吉利全面邁入新能源汽車時代的首款旗艦車型，博瑞GE可以說是實現了設計、品質、能耗和成本的完美平衡，諸多豪華車上的配置技術在博瑞GE上也是觸手可及。混動B級新標杆 或許不只是說說而已！
閱讀更多 汽車主張 的文章
