一个朋友从事机票代理销售的，说起收入，做了三年半准备在京买房了，他说月收入拿到五六万，他最高时月收入十来万。
互联网行业利用大数据杀熟现象大家有没有听说过？
大家都知道，线下很多行业办理会员卡可以享受到更多的优惠，在线上消费这个新的场景下，你知道会员反而比非会员所花费更多的价钱吗？不管是在互联网上订购机票、酒店、还是电影票，均出现会员与非会员价格不一致的现象。
往往就是利用了这种惯性思维，互联网某些网站利用大数据分析老会员的消费习惯以及心理承受价位来“私人定制”价格的情况。例如接下来要说的机票。
刘女士在网上预订了一张从西班牙马德里到澳大利亚墨尔本的机票，价格为6700元，但由于个人原因无法出行，申请退票，结果只退490元。刘女士表示机票涉及航司为意大利航空和阿提哈德航空，对退票费有明确规定，这样的情况只收取部分手续费，但网上的代理商则收取高额退票费用。平台回复：消费者个人证件号码填写错误，代理商告知平台已经为消费者修改完成，行程单也已经发送给消费者。航司对信息修改都有一定规定。如果旅客在官网或官方App预订机票，则可以修改名字或证件号码，不过名字只可修改一个字；如果是在第三方网站预订的机票，则需要与代理商具体沟通。
机票领域出现根据不同的会员等级显示不同价格的情况比较普遍，而从出行领域的情况来看，在某打车软件上，新用户价格为13元，反而老用户只需要17元，不过平台回复称，之所以出现新用户便宜，是因为新用户有抵用券，并且是因为选择出行的模式不一样而产生的价格差异。
有一种说法是，春运期间用户搜索回家机票就出现这样的情况，这是一种技术问题，问题的根源是库存同步不及时，之所以出现这种情况，当一个用户在很短时间内反复搜索同一趟航班，部分OTA便有了记忆功能，再次搜索后台先抢票但是不出票。为了保证展现的价格能够最终成交，后台抢更贵的价位，造成“反复搜索涨价”；而其他陌生用户在搜索时，并没有强制刷新，而是沿用了几分钟之前的库存缓存，因此在事实上可能造成了同票不同价。
作为在线旅游平台，线上交易付费，不仅有自营商家，也有不少机票代理商，机票服务问题尤其是退改签，消费者投诉常见报端，对于消费者来说，当前在机票售后服务规则不完善、机票销售全渠道标准不统一的前提下，首先在购买机票时要对比渠道政策，仔细阅读规则细则，不确定的事项咨询客服。如果决定从代理商处购买，则要选择信誉较好的代理商。
不过机票代理商佣金下降，退改签产生的损失也由代理商承担，“提直降代”后，一些中小机票代理商无法存活下去，选择铤而走险，玩起了更多猫腻，从而造成了行业乱象屡禁不止。
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