“阿玛塔”T-14主战坦克是俄罗斯陆军近年开始装备的新型主战坦克，其独特的三人整体战斗舱布局和无人炮塔设计，在现役坦克中可谓独树一帜，令人眼前一亮。作为昔日的对手，美国军事专家也发表了自己的看法。
T-14采用了三舱分离的布局，车体前部是一个可容纳驾驶员，炮长，车长的三人战斗舱，为了保护车组乘员，车体前部首上和首下装甲都得到了大力加强，车体前半部的底部装甲也相应增厚，形成一个重装甲防护下的，具备三防功能的战斗舱室。乘员舱后方是独立的战斗舱，容纳主炮，装弹机，弹药和其他车载电气设备。车体最后是坦克的动力舱。
这种布局的好处是显而易见的，美军事专家认为此举将极大的增强乘员之间的交流和沟通，三名并排而坐的车组乘员无需车内通话设备，可方便的交流和互换战场信息，对增强车组乘员之间的协同也大有裨益。另外，阿玛塔坦克一改俄式坦克古板陈旧，堆砌金属面板和指针仪表的内饰风格，实现了战斗舱的全玻璃化显示，这在目前所有主战坦克中绝对是独一无二的。
虽然T-14的炮塔的外观看起来起伏不平，其实去掉最外层的装甲罩之后，里面确实一个非常规整的方形炮塔，顶部铺设有新式的爆炸式反应装甲。炮塔内部则是2A46M型125毫米主炮和自动装弹机以及主炮弹药。另外值得一提的是，T-14坦克炮塔尾部也学习西方坦克，设计了一个外置的弹药尾舱，可能也设置有类似M1A2坦克那样的泄压板，最大限度的降低弹药殉爆带来的伤害。
其实这些都不足以引起美军的过多的兴趣，令美军动心的是阿玛塔上的独门绝技：“阿富汗”主动防御系统。
在目前科技水平下，被动式的物理装甲已发展接近极限，再增强防护水平只能从主动防御手段寻找突破口。俄罗斯为阿玛塔坦克研制的“阿富汗”主动防御系统便是这种思路的体现。与以前的“竞技场”主动防御系统不同，“阿富汗”系统将传感器和毫米波探测装置分散安置，分布于炮塔四周，以达到覆盖360度方位的目的，同时也降低了被敌方狙击手，使用反器材步枪一枪击毁传感器造成整套系统失效的尴尬局面。
据相关资料显示，“阿富汗”主动防护系统的探测装置集成有激光，红外线，紫外线告警装置以及毫米波，厘米波雷达发射装置。在炮塔两侧靠近车体的位置，各有5具主动防护弹药发射装置，对动能穿甲弹药，如尾翼稳定脱壳穿甲弹有很高的毁伤概率，而此类弹药因初速高，体积小，以前一直都是坦克防御的重点和难点。俄方宣传，阿富汗系统能毁伤60米以内的所有反装甲弹药，但实际作战效果还需要接受实战检验才能下结论。
此外，T-14还装备有一种被称为"阿钙霞石"的复杂的无线电电子系统，炮两侧各配备一个有源相控阵天线。这使得该车具备电子干扰和电子压制的软杀伤手段，令先进的反坦克导弹无法锁定目标。
T-14坦克作为俄罗斯突破苏式坦克模式的尝试，在信息化，主动防护方面做的还是很到位的，但其昂贵的价格也有目共睹，导致2016年宣布量产之后，俄军一直未能批量装备。但这位美军事专家指出，今年开始，俄军采购阿玛塔的力度明显增大，并优先装备靠近乌克兰和东欧地区的近卫装甲师，他担心如果明年俄军发起大规模反击行动，先进的阿玛塔将对乌军和北约现役装甲力量形成碾压的态势。
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