奧迪A6L是奧迪旗下的一款熱銷車型，在C級車中也是一款經典的代表作。在C級車領域中，寶馬五系跟奔馳E級都已經相繼改款，而奧迪A6L才剛剛推出新車，真正上市要等到今年下半年，那麼我們先來了解一下12款的奧迪A6L的經典之處。
這款車雖然看起來閃閃發光的，但是已經有5年的車齡了，當然這是二手車展示大廳的燈光效果而已。這款車當時的指導價為43.28萬。女車主表示：這款車是12款的奧迪A6L30FSI技術型，13年12月份上的牌，可以說是14年的車了，目前7萬多點公里，存在燒機油的現象，不過都是小問題了，不像渦輪車燒的那麼厲害，相對來說這款自然吸氣的車好很多。
的確老款的奧迪車型存在燒機油的現象，不過沒想到的是自然吸氣的奧迪也會燒機油。開個玩笑的說，之前的本田機油增多的事件其實可以跟奧迪的燒機油的通病相融合，產生互補，一個減少一個增多，本田的設計師和奧迪的設計師其實可以坐下來探討一下發動機的技術。
在外觀上不輸給現在新款奧迪A6L，兩隻炯炯有神的LED大燈，中間採用最經典的倒梯子形的中網，中網上有四個圈圈，當然不是奧迪雙鑽，也不是奧運五環，是奧迪的標誌。從側面看流線感依然很棒，17寸的輪轂和尾部的雙邊單出的排氣管，顯得非常的豪華和商務的氣息。
在內飾中，科技依舊很爆棚，中間導航車子啟動後，就會緩緩升上，放在現在這個內飾也不會OUT，感覺跟新款奧迪A6L的內飾也沒啥區別，大概的設計也是這樣的，材料等各方面升級了一下。
配置方面還是相當高的，電子手剎、胎壓監測、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、啟停系統、自動泊車、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動、多功能方向盤、換擋撥片、行車電腦顯示屏、真皮電動座椅、GPS導航、大燈清洗、反光鏡加熱、感應雨刷等等。
這款車搭載了6缸的2.5L自然吸氣發動機，匹配了CVT無級變速箱，最大馬力為190匹，最大功率140KW，在3000-4750轉時最大扭矩可以達到250Nm，百公里加速只需9.5秒，發動機持有AVS可變氣門升的技術。
個人觀點：這款車沒什麼亮點，最大賣點就是奧迪這個品牌吧，6缸發動機也可以說是一個賣點吧，但是作為一款前驅車，就失去了6缸帶來的快感，不考慮品牌的話，性價比並沒有6缸後驅的銳志高。
如果你的奧迪燒機油特別嚴重，而且油味特別重的話，請查看一下你的廢氣閥（油水分離器），如果損傷的話，請及時更換。
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