SUV细分市场已经大热了数年，随着消费升级和产品细分时代的来临，越来越多的汽车厂商将跟高级别的SUV产品作为下一个突破口。在小型SUV、紧凑型SUV之后，售价超过15万元的中型SUV显然成为了下一个竞争的风口。在这方面，合资企业的典型代表汉兰达多年来独孤求败，自主品牌自然是紧追不舍，热销的传祺GS8和WEY VV7就是这样的车型，成功突破了合资品牌在中型SUV细分市场的优势封锁。
随着搅局者全新一代唐的上市，这一中型SUV格局有望被打破。更强的产品力、更大的尺寸和空间、越级的价值感和更低的价格区间……全新一代唐燃油版的到来，剑指自主品牌中型SUV一哥的王者宝座。
1，龙脸设计：画面简直不要太美
2016年，国际汽车设计大师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪，从此，比亚迪旗下的产品就像做了换脸手术，一个个出落得堪称惊艳。全新一代唐采用了Dragon Face的设计理念，融中西方思想精华于一身，颠覆了很多人对中国SUV原创设计的认知，更是对比亚迪汽车刮目相看。坊间不乏各种溢美之词：“中国最美SUV”，是对比亚迪全新一代唐立下的最美flag。
虽然颜值这件事儿见仁见智，但是大多人的审美是趋于一致的。如果全新一代唐跟GS8和VV7做一外观比对，不难发现，全新一代唐无疑更符合当代人的审美观。
传祺GS8的外观总的设计趋于保守，整体风格偏向硬朗，不如全新一代唐那么勇而不莽、灵动又不失沉稳。
WEY VV7整体质感不错，但是车身线条设计过于简单，不像全新一代唐那样飘逸、运动感十足。
2，空间：谁大谁小一目了然
全新一代唐在空间和车身尺寸方面，比GS8更大，轴距也更长。长度和宽度比WEY VV7更具优势。我们不妨以16.99万元的全新一代唐智联尊耀型，与售价16.98万元的传祺GS8两驱豪华版、同为16.98万元的WEY VV7两驱豪华型做一比较，详见下表。
3，安全和舒适：全新一代唐遥遥领先
从智能安全配置和舒适性配置对比来看，我们可以看到全新一代唐在同等价格基础上，产品配置更高，更加智能舒适，性价比优势非常突出。
虽然三款车的厂家指导价格非常相近，但是，比亚迪全新一代唐却有着后两者并不具备的独家安全配置，比如车道偏离预警系统、交通标志智能识别、防侧翻控制系统等。而这些配置也是关乎行车安全的重要安全配备，全新一代唐都有配置，颇具诚意。
舒适性配置方面，可以说是三款车的表现都不差，都配备了天窗，防炫目后视镜、高级音响系统、10寸以上的中控液晶屏等。不同的是，全新一代唐显然具有更强的优势。它配备了Dirac高保真音响，这家音响品牌也是哈曼的供应商，长期服务于宾利、劳斯莱斯等各大豪华汽车品牌。
此外，统一价格区间的三款车型中，全新一代唐独有的舒适性配置显然更多：主副座椅加热通风、12向座椅电动调节、带电动防夹功能的全景天窗、PM2.5绿净空气质量智能优化系统、智能感应式电动尾门、外后视镜随车自动翻折、行车记录仪等等。
4，智能水平：领跑时代
一款车是否智能，就意味着它是否紧随潮流，是否容易过时。或许无法从参数配置方面得知谁更智能或者技术更领先，但是，可以简单概括一句话：如果说比亚迪全新一代唐处于智能3.0时代，那么其他品牌只达到了2.0的水平。
从我们多次试乘试驾体验和对几款产品的对比体验来看，全新一代唐搭载比亚迪最新研发的DiLink智能网联系统，与WEY VV7搭载的FreeLink系统和传祺GS8搭载的In-Joy系统相比，具有压倒性优势。
我们从操作系统、UI界面、生态服务、硬件水准、交互体验、进化潜力等六个维度，做了一个详尽的对比，详见下表。
5，对比总结：15万级SUV的首选
从我们此次对比的三款车型来看，无论是车型外观、空间、配置、智能水平、价格等方面，全新一代唐都更具有压倒性优势。从性价比角度来说，全新一代唐无疑刷新了自主品牌中大型SUV的价值基准，它的配置丰富程度大大超出了其他车型，据统计，全新一代唐比传祺GS8多出了20多项配置。可以预测，未来这一细分领域的新产品，无疑将参照全新一代唐的价值标准，才能更具竞争力。
换句话说，如果您有十五六万的预算，打算购买一款中大型SUV，具体要求包括空间大、配置丰富、品质过硬、颜值高，那么，全新一代唐无疑应该成为您的车单首选。
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