放棄寶馬4,28萬提了這輛進口轎跑,開出去比奧迪A7還拉風

雖說當下SUV車型是比較熱門,但是隨著消費者越來越年輕化,90後也加入了購車的大軍裡。對於這部分群體而言,有個性、有顏值的車身造型更能激起他們的購買慾望,他們也更捨得為自己的喜好買單。能滿足這兩個特點除了轎跑SUV,剩下的就是轎車型了,尤其是轎跑型的。但是轎跑型的售價可不便宜,像奧迪A5、奧迪A7、寶馬4這些,起售價都在三四十萬以上,因此讓許多消費者都望而卻步。不過,除了奧迪A5、奧迪A7、寶馬4之外,韓系車的代表起亞也是一家擅長打造高性價比的轎跑。

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近日,家住廣西一位姓莫的年輕小夥就花了28萬提了一輛進口起亞斯汀格。小莫表示:超初也是非常鍾情於奧迪A5、奧迪A7、寶馬4這類型的,但是當看完它們30多萬的起售價,再摸摸自己的口袋,也只好搖搖頭。

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小莫還表示:起亞斯汀格最吸引其的就是造型帥氣,前臉分體式的黑色中網均採用鍍鉻包圍,營造出強烈的運動氣息,比奧迪A7還拉風。兩側稜角分明的大燈組呈現飛翼形狀,極具視覺攻擊力。車身側面,整體圓潤飽滿,側裙外凸的腰線更是充滿力量感。流線型的車頂搭配低矮的車身,符合其作為一款轎跑的定位。

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內飾的話,採用紅黑雙色的搭配,充滿了活力,極具戰鬥氣息。檔次感的話,當然不能與奧迪A5、奧迪A7、寶馬4它們相提並論,畢竟它們是一線豪華品牌的標杆,品質上的把控也是出了名的。不過起亞斯汀格在這個級別車型來講,整體設計還是比較出色的,林立在中控臺上的懸浮式顯示屏,科技感十足。三個圓孔式的出風口與之相臨,下方還有相關物理按鍵,整體佈局很有視覺美感。多幅式方向盤以及雞腿式擋把,兼具運動與科技感。

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動力上,這款起亞斯汀格搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,動力達到256馬力,匹配8擋手自一體變速箱,扭矩353牛米。作為一款中大型轎跑,斯汀格的動力表現足夠強勁。小莫還表示:最重要的是它有一個充滿活力的造型,尾部還配備了四根排氣管,迴旋式的尾燈,非常符合年輕消費者的審美,開出去比奧迪A7還拉風。

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注:配圖由小莫提供,版權歸原作者所有,一併感謝!


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