面对汽车市场越来越激烈的竞争，各个车企也是卯足了劲发展，新车推出的速度也是飞快，打造了不少爆款车型，其中更多的则是被淹没在车潮当中，这种叫好不叫座的车型比比皆是，就好像我们今天的主角启悦。
铃木相比一些80后对这个品牌影响深刻，曾经依靠小型车也属于一线车企，但随着汽车市场的改变，铃木没有及时作出调整，导致在汽车市场的影响力大跌，目前铃木的总销量刚刚过万，还不如众泰SR9这种山寨的销量高。
铃木启悦巅峰时刻是可以跟捷达相媲美的车型，单论产品力而言是绝对不亚于捷达的，6.89的起步价比捷达还便宜1万，但是销量但月还不过千，每个月都在三位数徘徊，看了让人惋惜。
启悦的造型使用的铃木最新的家族式设计，倒梯形状的进气格栅使用银色饰条点缀，大灯还经过熏黑处理，贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，显示出极强的力量感，前低后高的结构营造出俯冲的姿态，彰显其不俗的运动感。
内饰采用纯黑色的涂装，加上大量的银色饰条点缀，给人一种运动时尚的感觉，中控和仪表盘的造型都趋于主流，没有什么亮点可言，配置也是以一些时尚配置为主，这点倒是和众多合资车型一样。
动力上搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力为122马力，峰值扭矩为158牛，与之相匹配的是6AT和5速手动变速器，动力虽然算不上强劲，但燃油经济性和稳定性出色，百公里5L的油耗很适合家用。
启悦的确是一款好车，无奈营销做的实在是太差劲了，导致它慢慢的推出了消费者的目光，如果你希望买一辆省油耐用的车型，启悦是比捷达、帕萨特更加实惠的选择。
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