轻客哪个好？作为市场上近几年来势头最为迅猛的轻客车型，上汽大通V80打破了固有的中国轻客市场的产品结构，用更领先的技术、更具性价比的定价引领中国轻客行业实现技术方面的快速提升。同时也凭借自身产品力上的巨大优势，在海外市场也屡屡攻城拔寨，为中国自主品牌汽车赢得声誉。
C2B智能定制
在2018款大通V80上，上汽大通将C2B智能定制这种全新商业模式也引入进来，让消费者可以通过C2B平台来选择自己钟意的车型配置。通过相关统计，当前总计有超过10万种车型可供消费者来选择，相信必有一款可以适合你。
此外，上汽大通还向各类专用行业用户提供个性化的改装服务，为用户定制专属产品，让每一个客户都能享受到平时只有大客户才能享受到的专属定制服务。
反观大通当前的主要竞争对手福特新全顺，目前没有丝毫流露出要提供给个体客户或者小批量客户提供定制化服务的意愿，而是承袭以前的惯例，只针对大客户开展一定的定制服务。
“我行智能互联”系统
在2018款上汽大通V80上，“我行智能互联”系统的搭载，使得大通V80成为了当前中国市场甚至全球轻客市场上，智能化程度最高的轻客车型了。智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项本来在中高端乘用车上才能有的实用功能都在2018款大通V80上得到了实现，不要说和同级的轻客车型去比，很多乘用车都没有218款大通V80来得智能了。
如果我们再来看一下福特新全顺的话，即使福特汽车整体已经上市“SYNC”智能车载互联系统好几年的情况下，在刚刚上市的全新一代全顺上，仍然不见车载智能互联系统的踪影，保守的福特由此可见一斑。
领先配置
除了“我行智能互联”系统之外，2018款上汽大通V80还有多项高科技配置助力大通V80领跑同级：
倒车雷达：V80上搭载的倒车雷达直观告诉驾驶员车辆四周的情况，有效避免视野死角和不良天气导致的视线模糊这种情况给驾驶安全性带来的巨大挑战；
2. 6AMT手自一体变速箱：2018款V80中控集成的排档，可让消费者挑选6MT和6AMT多种变速箱形式，使得车辆在驾驶操纵便利性与整车油耗表现上取得最佳的平衡。特别是6AMT变速箱的搭载，使得V80的整车操纵更为轻松，也将中国轻客市场一脚带入自动档时代，反观新全顺车型依旧没有6AMT配置，不得不说是一大遗憾，而且搭载了6AMT变速箱的2018款大通V80的 60KM等速油耗仅为5.4L，在油耗上比搭载5MT的新全顺低了不少。4
3. Eco-D柴油发动机：达到国五排放的上汽大通V80的2.5T发动机，最大功率高达100KW，最大扭矩高达330Nm，而整车油耗低至5.4L/100km。就是这样一款在动力性与经济性上都有上乘表现的柴油发动机，助力大通V80不仅在国内，更在包括英国、澳大利亚这样的海外发达国家站稳脚跟，攻城略地。
让产品的科技配置永远走在细分市场的前头是上汽大通在打造大通V80上一贯坚持的策略，带动整个轻客行业技术发展是上汽大通作为国企义不容辞的社会责任。相比于包括江铃福特在内的其他外资企业，上汽大通看重的不仅仅是利润，还是用更好的轻客车型给消费者带来不凡的驾乘体验。
正是凭借着上汽大通持之以恒，孜孜不倦地努力，才有了上汽大通V80在全球范围内的持续成功，使得上汽大通成为国际知名的轻客车型设计与制造商，为中国自主品牌汽车在相关细分市场上赢得了极高的声誉。
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