中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
好消息!小編從市相關部門獲悉，備受關注的寧淮高鐵終於獲批!設計時速350公里/小時!未來從連雲港到南京，僅需1.5小時。
新建寧淮鐵路起自南京市南京北站，經六合、天長、金湖、洪澤至淮安市，途經6市。引入淮安市淮安東站，正線全長203公里，設站7座。設計時速350公里。2021年左右建成!連淮揚鎮鐵路接上寧淮高鐵之後，經淮安到南京是一條直線，連雲港一個半小時到南京，實現了江蘇省提出的1.5小時高鐵交通圈的說法。
寧淮鐵路串聯起的城市
淮安，位於江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，與揚州等為淮揚菜的主要發源地，是江淮流域古文化發源地之一。歷史上與蘇州、杭州、揚州並稱運河沿線的“四大都市”，有“中國運河之都”的美譽。境內有著名的“青蓮崗文化”遺址。
宿遷，位於江蘇省北部、地處長江三角洲地區，最年輕的地級市。宿遷歷史悠久、文化繁榮，古稱下相、宿豫，是西楚霸王項羽的故鄉，京杭大運河穿境而過，北倚駱馬湖，南臨洪澤湖。宿遷自古便有“北望齊魯、南接江淮，居兩水(即黃河、長江)中道、扼二京(即北京、南京)咽喉”之稱。
連雲港，江蘇省下轄地級市，古稱“海州”，海域6677平方公里。因面向連島、背倚雲臺山，又因海港，得名連雲港。著名景點有花果山、東西連島、孔望山、秦山島、漁灣風景區、海上雲臺山等。
鹽城，隸屬於江蘇省，地處中國東部沿海中部，江蘇省中部，位於長江三角洲城市群北翼。鹽城東臨黃海，南與南通接壤，西南與揚州、泰州為鄰，西北與淮安相連，北隔灌河和連雲港市相望。全市地勢平坦，河渠縱橫，物產富饒，素有“魚米之鄉”的美稱。
寧淮鐵路的開通不僅有利於加強蘇北地區淮安、宿遷、連雲港、鹽城等城市與省會南京的快速客運聯繫，而且有利於蘇北腹地融入“長江經濟帶”和“一帶一路”發展戰略。
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