用户77839650106
汽车的舒适性是相对的，没有绝对舒服的轿车，也不是所有SUV都没有轿车舒服。而且每个人对于舒适的定义也不太一样，有的人觉得空间大就舒服，也有人觉得隔音好才是衡量舒适的标准。那些低端SUV车型，确实没有轿车舒服，因为SUV的制造和研发成本比轿车高，所以在成本有限的情况下，SUV想做到多功能性，那就只能牺牲一定的舒适性。
您觉得奔驰GLE和奥迪Q7这个级别的SUV，会比轿车舒适性差吗？而且，只有那些每天都有商务需求的大老板们，才会对车辆的舒适性要求非常高。对于普通家庭来说，实用性才是最主要的。如今SUV车型已经变成了一种流行趋势，甚至很多SUV车型已经成为了很多汽车厂商的“救赎”。
当年保时捷卡宴刚推出的时候，也让很多人不解，结果保时捷卡宴在北美的销量非常好，并且拯救了当时处在经济危机边缘的保时捷汽车公司。SUV车型是从北美流行过来的，之所以能在国内拥有着较高的人气，也是因为我们和北美消费者的用车需求比较相似。
买SUV的消费可以大致分为以下几种。第一种，单纯喜欢SUV的造型，觉得车身比较高大，开起来视野好，而且比较有安全感。第二种，对于车辆的功能性和储物空间，有着较高的要求，希望一辆车既能带着一家老小出去游玩，后备箱还能轻松装载一堆出行所需物品。第三种，比较喜欢自驾游，或是平时需要经常走一些坑洼不平的路面。普通轿车的离地间隙比较低，通过性不好，很难满足日常的用车需求，所以SUV车型显然是最合适的选择，
岩哥的观点：除非您家里有几种不同的车型可以轮换着开，否则如果单纯的追求舒适性，一定会牺牲一些实用性。所以，大家之所以喜欢SUV车型，很大一部分原因是看重了SUV车型的多功能性。
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岩哥侃车
在我看来，那么多人选择SUV还是有很多原因的，简单整理了下，大概有以下几个方面吧。
面子。中国人好面子的传统由来已久，能被人高看一眼，得到别人的尊重，在人们的心里有着很重要的地位。而汽车的价格相对来说已经越来越低，但总体来说，还是一件大的消费品。平时的生活中，难免被人评论一番。而SUV相对来说，比轿车的尺寸要大，对于强调以大为尊的国人来说，这点还是很重要的。
2、 空间。这个很好解释了。现在人们越来越多地喜欢自驾游，这已经成为有车一族的重要休闲内容。在节假日，或者工作的间隙，拿出宝贵的时间，和亲人、朋友们一起纵情山水，走近自然，都是十分惬意与轻松的，这时候，一辆SUV的用处就显出来了，它比轿车更能装。在家千事好，在外一事难。出门在外，当然是要准备周全，才能更放心地玩耍。于是，就有了越来越多的人把SUV当作选择的对象。现在，二胎政策也放开了，有的家庭又有了第二个宝宝，看准了这个市场，一些厂家又推出了七座SUV，顺应了市场需求，得到了消费者的肯定。
3、通过性更好。今天 ，我们看到很多的SUV车型都是城市SUV车型，它们在轿车底盘上进行开发，最小离地间隙更高，在接近角、离去角等影响通过性的因素上更优于轿车。而且，越来越多的SUV车型配置了四驱系统，通过性更好。
而题主所说的舒适性，我觉得，这个应该是各有所长，各有所好吧。个人体验上，都还不错吧。
以上就是对于这个问题的一点简单的分析，欢迎大家补充～
高氏观市
为什么轿车没有SUV的空间大，买的人还那么多？
你看，换一个角度来看，买轿车似乎就变得不理智了。所以，每一种车型都有其卖点，不能抓着弱项不放，然后还拼命放大，觉得买这种车的都是傻逼。
汽车乘坐的舒服性是相对的，对大多数人而言，只要能达到一定的舒适程度就完全能够接受。好比红木沙发没有皮沙发和布艺沙发坐起来舒服，但这丝毫不影响红木沙发的市场。对于大多数人而言，SUV的乘坐舒适性完全在他们能够接受的范围之内。想当初，拖拉机、三蹦子不都坐的挺开心，虽然社会发展了，屁股也不至于连SUV的座椅都嫌弃了吧
对于中国的一般家庭而言，大多数还是只有一辆车。那么这辆车就必须是一个满足各方面需求之后的折中选择。可能老婆希望车子好看一点，父母希望车子大气有面子一点，自己考虑每年带家人自驾游希望车子通过性好一点，孩子空间大一点好自由活动……
所以，对于一个普通家庭而言，一辆车要满足如此多的功能。这种情况下，SUV显然比轿车更具有优势。这也是为什么SUV越来越受欢迎的原因。因为SUV对于普通家庭而言，是各种功能需求折中之后的最优选。
车无定论
你所谓的SUV没有轿车舒适应该指的是轿车的底盘更低，风阻小车内安静程度更高，并且悬挂虑振性更出色，乘坐的舒适性也会更好，在这些方面上很显然正是轿车的长处所在，但在我们实际买车用车的时候，往往考虑到的问题会更多。
就比如，在老司机眼里，所谓的舒适其实还包括很多方面，比如坐姿、视野、空间便利性乃至于在别人看到我的车之后羡慕的眼神等等，这些都能让人感到舒适，你说是不是？而这些恰恰也是SUV车型的重要优势。
1.心理作用大于实际效果。因为在很多眼里，个头越大越高的车往往是比较贵的，所以SUV在这方面可以说是占了很大便宜，在别人眼中我的车更高级，这的确是一件让人暗爽的事情。
2.成本有限要求还多。在我们国内，添置汽车还算是大宗消费的时候，在预算有限的情况下总是会考虑多方面的使用需求，比如全家出行、放置婴儿车甚至是临时拉拉货什么的，所以SUV似乎是比轿车更好的选择。感觉自己肾需要补，对自己长度、时间都不太满意的朋友，找徽（nnd966），坚持个把小时不是问题！
3.国内道路条件良莠不齐。买个车得上得了厅堂，还得下得了厨房，所以SUV先天底盘高通过性好的优势也就发挥出来了。
用户77839650106
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
首先说明题目本身的说法就不正确，这并不是一个肯定的答案，因为究竟是suv舒服还是轿车舒服，不同的人有不同的体验，不能一概而论，下面小编来说一说这个问题。
有的人觉得坐轿车舒服，因为轿车的坐姿比较低，坐在轿车上更像是一种躺着的坐姿，身体展得开，很放松，就像是躺在床上的一种感觉。但是对于认为suv舒服的朋友来说，这种感觉恰恰就是他们认为不舒服的地方，就跟坐在地上的感觉一样，喜欢suv的朋友更喜欢那种坐的高的感觉，而且小编个人体会，坐在轿车里，如果等红灯时旁边是一辆suv，从下往上看人的感觉不是很舒服，当然上面说了这是小编的个人体会。
而且，舒适不舒适也不是仅凭个人感觉就能决定的，还与车的价格有关系，你敢说20万元级别的轿车一定比100万元级别的suv舒适吗？不见得吧。所以这个问题提得毫无意义。各人有各人的感受。
知识问答百科
看了几个评论，觉得有些啰嗦，我就言简意赅的说下，与大家共飨。我的第一台车是大众，第二台车是逍客。卧车是高速车，从坐姿、噪音、速度、舒适度、稳定性上说，卧车占有绝对优势。SUV是中速车，过路障、拉点东西、自驾游、上个马路牙子，SUV的不挑路、通过性不是卧车能比的。同一排量的卧车和SUV相比，SUV的马力通常要比卧车低一些，扭矩通常要比卧车高一些，这是厂家发动机调校的问题，也是车型自身的特点。许多人不明白扭矩和马力的区别，我给媳妇这样讲的：马力是🐴，扭矩是🐮。同是拉车，平坦大道🐴跑的快，翻山越岭过个沟坎🐮有劲，明白了吗？说白了，要是上下班，就买卧车；要是哪都去，就买SUV。其实，一个家庭如果有两台车，一辆卧车，一辆SUV是最适合的。当然，SUV最好是四驱，全时四驱或分时四驱，不要适时四驱，那是伪四驱。还有一个问题，就是SUV并不比卧车费油，许多人在这个问题上理解是不对的。这要看发动机的效能和驾驶时发动机的转速，与车型无关。在下开车32年，能帮助大家的就这么多，不懂别喷。
pratimokOa
这个说法太笼统了吧。不能一概而论的认为suv就一定不如轿车舒服。只能说是同价位的，还有一定说服力。但是，suv看起来比较威猛，关键是外观大大大，这一点bba等豪华品牌也得迎合国人的喜好，车型都要加长加长加长。本人也没有坐过太好的车，q5坐着是不如5系舒服，特别是跑高速的时候^_^但是crv和帕萨特感觉区别也不大^_^道奇酷威是还不如英朗和408舒服，太硬^_^但是奇峻感觉比君威舒服，昂科威和途观也比凌度舒服。所以，不好下定论。
小甯说
有些人根本不知道自己需求什么，跟风。看别人买SUV自己也买。我认识一个人去年想买车，想买15万左右车，我说福克斯，昂克赛拉，都不错，他看别人买了哈弗H6，他也买了h6，买来一个月就开始各种后悔，今年十月份h6卖了，换了日产新轩逸。
苏北龙虾养殖
需求决定市场，我爱吃馒头水饺，你爱吃米饭凉皮。
伴读小叔童
车大能装点货，轿车能干啥呢，说是舒服，实际上十几万几十万的，都不怎么样，suv还有个特点是宽大，撞车保护性好些，视线也好，在我们国家客货混路跑，见到大车生怕看不见给灭了，还带点越野车性质，好多人家都是农村的，回个老家都进不去村，这是我买就买大车的理由
