傷不起!陪伴農民工出行30年的交通工具,今年開始面臨淘汰了

隨著城市經濟的快速發展,大量的農民農民開始到城裡打工賺取經濟收入,因農村和城市距離較遠,來回經常需要乘坐交通工具,對農民工來說這段時光非常的獨特,回家意味著可以見到久違的親人,外出工作意味著帶著家人的期望。

在眾多的交通工具下,讓人印象較為深刻的應該就是臥鋪客車了,為什麼這樣說呢?臥鋪客車對於路程較遠的農民工來說,可以在車上休息,這個非常重要,這個是其它客車所不具備的。

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大家都知道,在上世紀的八十年代到九十年代,交通工具沒有現在那麼發達,大批進城工作的農民工想要乘坐臥鋪火車,搶票是非常困難的,價錢也不便宜,而且有些地方火車也不到,為了解決這類問題,臥鋪客車因此誕生,在九十年代開始到二零零零年是臥鋪客車發展的“黃金時間”,這類車成為了農民工出現的最佳交通工具,但是,今年開始,農民朋友需要和陪伴自己出行30年的交通工具說再見了,這種車也將開始成為歷史,面臨著淘汰!

傷不起!陪伴農民工出行30年的交通工具,今年開始面臨淘汰了

至於為什麼要進行淘汰呢?相信不少農民朋友都會感到疑惑,注意是安全性太差了,根據相關的數據,2011年臥鋪客車在所有客車中僅佔1%上下,但是出現交通事故的死亡率達到了10%左右,這個是非常可怕的數字。

在以前,國家也是對臥鋪客車數量以及出行率進行限定,但是沒有表示退出是時間,今年開始這個情況正在發生著變化,態度也是非常的強硬!

傷不起!陪伴農民工出行30年的交通工具,今年開始面臨淘汰了

臥鋪客車淘汰後,農民外出工作依靠什麼來代替自己乘坐了30年的交通工具呢?現在隨著經濟發展,科技水平日新月異,各種各樣的交通工具普及,比如飛機、高鐵、火車、自駕車等都可以,農民可以根據自己的經濟狀況以及方便程度進行選擇,不過所需要的花費將會上升。

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綜上所述,這類陪伴我們出行的出行30年的交通工具,將成為一種歷史,成為一種時代記憶,對此,你們有什麼想法?歡迎留言。


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