魯謙川
中國中鐵這次擬用6.82元每股的價格，購買九名交易對方合計持有的這幾個工程局股份，屬於中國中鐵集團重大資產重組方案的一部分。交易完成後，中國中鐵集團將實現對四家子公司百分之百的控股。
據鳳凰新聞科技頻道報道，這次交易主要模式是“實施市場化債轉股”，具體方式為引入機構投資者，以“現金增資償還債務”和“收購債券轉為股權”方式，為旗下工程局增資。
通俗點的說法，大致就是:中國中鐵認為旗下幾家工程局負債規模過大，資產負債率過高，於是找來幾家機構出錢，為這幾個子公司增資，中鐵再發行點股票給這幾家出錢的機構。這樣中鐵拿了錢，降低了資產負債率，機構拿了股票，成為了中鐵的股東，各取所需，皆大歡喜！😎😎😎
對於本次交易的背景和初衷，中國中鐵稱，中國中鐵自身競爭力不斷提升，但歷史原因導致的財務負擔仍然很重，通過本次資產重組，中國中鐵實現了對四家子公司的全資控股，有利於增強對子公司的管理，確保重點項目順利進行。但願如此吧！
我是愛玩愛吃，啥都知道一點的鐵路民工一包白沙。您的點贊鼓勵是我前進的動力！感謝長得那麼好的您的閱讀！🙏🙏🙏一包白沙
大家好，我是建造師馬明白。對財經不是很懂，誰讓中鐵是大國企呢，現在也在這瞎說說，說的不對的地方請留言指正。
大概的意思就是，中國中鐵認為旗下的中鐵二局，三局，五局，八局等有關子公司的負債規模過大，資產負債率過高，於是找來九家有錢的機構大財主。 經過各方商量之後，中國中鐵再新發行一些股票，給這些出錢的機構。大財主願意以6.87元/股，總計拿出115.97億元，購買這些股票，為中國中鐵有關子公司增資。
這些二級企業用收到的115.97億元增資，償還企業的負債；這樣，中國中鐵收到了錢，降低了負債率；機構出了錢，成為中國中鐵的股東。皆大歡喜。 
旗下的中鐵二局，三局，五局，八局等這些工程局成為此次資產重組的最大受益者。他們將拿到大約115.97億元的現金（部分以債權折算）。然後用這些錢，償還銀行貸款和其他負債，降低自身的負債規模。別的不說，僅僅只計算利息，都是一筆天文數字。
其實，說白了，這就是中鐵在金融市場的一次融資活動。具體效果如何，我這個財經小白是不懂了。
不過一級建造師快要考試了，有啥需要馬明白幫忙的可以找我啊。例如，授課視頻，各種資料總結，學習方法啥的。咱都懂～～～～～那麼一點
