遥想当年选择凌渡，就是看中的它的操控性能和改装潜力，买车三年时间，如今的凌渡已经被我改到颜值爆棚，而且不论外观还是性能表现，说不定大家第一眼都认不出来这是凌渡。
其实凌渡本身颜值就已经很高，尤其是横向发展的前脸和整体流畅的车身，当初就是这种线条美吸引了我的第一注意力，相比较千变一律的轿车来说，凌渡本身的外观确实足够抢眼了。不过为了让它的回头率更高，更像一台轿跑，我还为它加装了ABT款前唇、侧裙、尾唇，看看现在它是不是更有轿跑范儿了？
凌渡本身的轮胎虽然静音和抓地性都不错，不过轮毂和其他凌渡车主都一样，让我觉得缺少我自己的个性，所以前前后后更换了十来套轮毂，最后才确定了现在的BBS rsgt轮毂，数据是18寸 前8.5J 后9.5J ET36 38。不仅造型像獠牙一样很霸气个性，而且看起来凌渡更显得低姿态，这样跑起来阻力更小。我主要都是在城市铺装路面上用车，所以低矮也没有关系，这样对于凌渡的性能更有帮助。
凌渡本身就是轿车里面性能比较突出的那种，平时加速非常灵敏给力，油门踏板轻快，踩下去就能立马感觉到发动机的反馈，而且方向盘转向精准，还有一种沉稳的感觉让人非常放心，所以我很爱开着凌渡到处跑跑，凌渡的性能让我欲罢不能。
不过在排气部分，我又加装了RES静音排气，一来是为了美观效果，还是那句话，让它看起来更像跑车，二来没有声浪，凌渡的速度表现相当给力，加速时不仅有推背感，还有类似跑车的声浪，不过我怕速度太快、声浪太大声，会被抓，所以就换成了RES静音排气，低调一点吧。
虽然凌渡本身配置丰富，不过我选的是手动挡低配，我追求的是那种原始的速度操控感，所以也没有在意太多，在配置上和中高配车型相比还是逊色一些，实际使用中发现有些配置还是需要的，所以后期加装了定速巡航、自动大灯带离回家功能、雨感和雨天关窗还有后视镜折叠这些，平时用起来更加方便一些，像是定速巡航，外出跑高速的时候，一来不用我费太多心，二来速度上也比较稳定，毕竟开车太久我也会多少觉得累，偶尔还是很需要使用的。
凌渡本身已经足够完美，不过被我改装完成之后，回头率绝对只高不低，将原本十多万的轿车改装成越来越接近轿跑，我心里还是很有成就感的。相比较思域的杀马特风格，凌渡改装完之后明显高大上不少，而且本身速度就比思域强太多，有改装想法的朋友，建议你们还是选凌渡靠谱点，绝对比选择思域更好。
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