领克01自被媒体曝光到上市半年，关注度一直都很高，半年来销量达到了4.7万台，这虽然不能说是跌爆了吃瓜群众的眼镜，但也算是一个不大不小的奇迹了。可是如此高的销量到底能维持多久呢？
领克01是2018年1月上市的新车，可是领克这个名词出现在公众面前已经有三四年了，由于吉利和沃尔沃对领克的力捧以及不断的为领克制造曝光率，领克这个品牌哪怕没有上市的车型仍然拥有很高的热度。直到2017年，领克的第一款概念车出现，领克01概念车。
当时小编看到这台车的时候曾经对着同事们放眼，量产车型能继承概念车的80%，就算他牛。可能就半年左右吧，领克就发布了领克01量产型的图片，小编也是瞬间感到自己的脸被打的肿成了猪头~
（红色的量产型）
几乎一毛一样的设计可能出了颜色上不太一样以外，小编还以为是领克直接把概念车又拿过来了。很多一直关注领克的人估计会有和小编一样的感觉，不过也就是因为惊喜，
其实更让人惊喜的是领克01的销量，1月份发售之后，当月销量6200的成绩连领克自己都有点蒙。2月销量下降至4000台的时候，也不出所有人的预料之中，当时就有很多人发文说，领克也就是泯然众人矣。但实际上哪怕泯然众人矣，领克也成功地站稳了脚跟。
从3月份开始，领克的销量就开始了飙升，3月销量8500台4-6月销量9100-9200台，也就是说半年时间，领克卖出了4.7万台领克01 ，在SUV的总销量榜单上位列23名，前面就是汉兰达。
如此唯美的数字之下，这个销量数据还是比较真实的，有人认为这个数量跟去年11月-12月的预售有关。实际上只有1月份的销量可能被预售影响，之后的销售量几乎都是当月的真是销量，因为销量是根据当月提车之后的开单数量来计算的。也就是说，最近三个月每个月都会有9000名车主提到领克01。
那么销量真实真的就意味着它能一直大卖吗？确实不能打包票，但是这个销量至少证明了几件事，首先就是领克01的产能已经完全提升了起来，一个月能交付上万台领克01实际上对于一个新车厂来说是非常出色的。同时，也体现了领克的销售网络铺设成功，销售的激情也是很高涨的，不然这个成绩也是很难达到的。
由此可见的是，领克目前对于01的销售已经走上了正规，4S店销售，总部宣传，产线生产已经形成了良性循环，因此领克或者说领克01在未来半年到1年内保持目前的销量走下去是问题不大的，之后的02和03丰富领克产品线之后，领克的消费群体一旦成为趋势，那么领克的管理层就可以考虑一下调高销售预期了。
真会玩车/撰稿：理解
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